Hyundai Motorsport se prépare à un potentiel changement de jeu dans le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) alors que Cyril Abiteboul laisse entendre l’introduction d’une quatrième voiture d’ici 2025. L’équipe a récemment montré une performance impressionnante au Portugal, ravivant les espoirs d’une saison plus forte.
Abiteboul a exprimé sa satisfaction quant à la performance de la voiture de rallye améliorée de Hyundai au Portugal, après une sortie décevante aux Îles Canaries. Les pilotes de l’équipe, Ott Tanak et Adrien Fourmaux, ont montré un grand potentiel sur le terrain gravelly difficile, Tanak dominant les étapes avant de faire face à des problèmes mécaniques.
Malgré la formation actuelle de trois entrées à temps plein pour 2025, Abiteboul a laissé entendre la possibilité d’ajouter une quatrième voiture à l’effectif. Ce mouvement stratégique pourrait potentiellement renforcer l’avantage compétitif de Hyundai dans le championnat, notamment face à des rivaux comme Toyota, qui ont engagé un plus grand nombre de voitures lors des événements récents.
La décision d’introduire une quatrième voiture n’est pas gravée dans la pierre, Abiteboul soulignant la nécessité d’évaluer la compétitivité de l’équipe avant de s’engager dans l’expansion. Il a souligné l’importance d’optimiser les ressources pour s’assurer que l’ajout d’une autre voiture contribuerait positivement à la performance de Hyundai à long terme.
De plus, Abiteboul n’a pas écarté l’inclusion du pilote de longue date de Hyundai, Dani Sordo, dans l’effectif, ajoutant potentiellement plus d’expérience et de profondeur à l’équipe. Sordo, qui a concouru pour Hyundai Portugal dans le championnat national, pourrait apporter des idées et des compétences précieuses à l’équipe WRC s’il en avait l’opportunité.
Alors qu’Hyundai évalue la faisabilité d’une quatrième voiture et pèse les coûts et bénéfices associés, les fans et les concurrents attendent avec impatience le prochain mouvement de l’équipe. Avec le potentiel de bouleverser la grille du WRC, les décisions stratégiques de Hyundai pourraient redéfinir le paysage compétitif du championnat dans les années à venir.
