La décision audacieuse de Ferrari : ignorer les conséquences de la pénalité de Hamilton à Monza
Dans un retournement de situation surprenant au Grand Prix d’Italie, le week-end tant attendu de Lewis Hamilton en tant que pilote Ferrari a été entaché par la controverse. Le septuple champion du monde fait face à une pénalité de cinq places sur la grille, une sanction découlant d’un incident contesté où il aurait prétendument échoué à ralentir suffisamment sous des drapeaux jaunes doubles lors des tours de reconnaissance au Grand Prix des Pays-Bas 2025. Cette sanction a déclenché un vif débat au sein du paddock de la F1 concernant son timing et sa sévérité, laissant les fans et les équipes dans l’incrédulité.
Malgré la perturbation de leurs ambitions pour la course à domicile, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a pris une position décisive—choisissant de ne pas contester la décision. Au lieu de cela, Vasseur met l’accent sur un objectif unique : assurer une performance solide à Monza, un événement crucial dans le calendrier de la F1. La conclusion tardive de l’enquête, qui est intervenue seulement après que le drapeau à damier soit tombé à Zandvoort, suscite des interrogations. La pénalité aurait-elle dû être appliquée immédiatement, ou était-il plus approprié de la reporter en Italie ? Cette question reste en suspens alors que Ferrari choisit de canaliser son énergie vers le week-end de course plutôt que de s’attarder sur le passé.
Vasseur a exprimé candidement sa déception, déclarant : « C’est sûr que nous étions un peu déçus. Honnêtement, je ne sais pas si c’était trop sévère ou non, mais depuis dimanche soir à Zandvoort, ma décision était de me concentrer sur Monza et de ne pas dépenser d’énergie à lutter contre cela. » Il a également souligné la nature subjective de la pénalité, mettant en lumière l’ambiguïté dans la façon dont les officiels interprètent les actions des pilotes sous pression. « La frustration est également venue du fait que vous devez ralentir, mais c’est subjectif, ce n’est pas noir ou blanc. »
Les ondes de choc de la pénalité ont également résonné dans le camp de Hamilton. L’icône britannique de la course a admis avoir été pris au dépourvu par la décision. « Quand je suis rentré chez moi et que j’ai vu que j’avais cette pénalité, j’étais vraiment choqué, » a révélé Hamilton. « J’ai bien levé le pied, mais à leur goût pas assez… recevoir la pénalité et des points de pénalité était assez sévère. » Avec la compétition à Monza plus serrée que jamais, Hamilton doit maintenant faire face à une bataille difficile pour se remettre de ce revers. Pourtant, son esprit indomptable brille à travers alors qu’il jure de se battre pour chaque position, déclarant : « Ça va être un défi ce week-end… mais cela me donne plus de raisons de me battre, et je suis très motivé. »
Alors que les projecteurs se tournent vers l’autre star de Ferrari, Charles Leclerc—le champion de Monza de l’année dernière—la pression monte. Il doit maintenant se surpasser pour offrir une performance qui satisfera les Tifosi, qui attendent une victoire de Ferrari dans leur course à domicile depuis 2019. Le récit est chargé de tension : la pénalité de Hamilton a involontairement élevé le rôle de Leclerc en tant qu’espoir clé de Ferrari pour un résultat spectaculaire.
Les réactions dans le paddock face à la situation sont polarisées. Le commentateur de Sky Sports F1, Martin Brundle, a exprimé son avis, qualifiant la pénalité de décision « évidente ». Il a noté : « Il a enfreint deux règlements, car aussi la vitesse d’entrée dans la voie des stands elle-même. » Brundle a suggéré que bien que la pénalité aurait dû être appliquée pendant la course, l’équipe de Hamilton partage une certaine responsabilité pour ne pas lui avoir rappelé les règles. « On ne peut pas s’attendre à ce que les pilotes absorbent tout ça, » a-t-il affirmé, soulignant la complexité des règlements de la F1.
À l’approche du Grand Prix d’Italie, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés pour Hamilton et Ferrari. Avec la pression qui monte et l’odeur de la victoire dans l’air, l’historique de Hamilton avec cinq victoires à Monza lui donne une chance de se battre, même depuis l’arrière de la grille. « Je vais tout donner, comme toujours, » a promis Hamilton, incarnant la détermination féroce qui a défini sa carrière illustre.
La décision de Ferrari de renoncer à un appel au milieu du chaos peut sembler un risque calculé, mais elle souligne leur engagement à se concentrer sur le présent. Alors que les Tifosi se rassemblent derrière leurs héros, le décor est planté pour un affrontement palpitant à Monza—un affrontement qui pourrait redéfinir les fortunes tant pour Hamilton que pour Ferrari dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1.
