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La décision audacieuse d’Alpine : qui rejoindra Pierre Gasly pour un affrontement épique en F1 en 2026 ?

Publisher by Publisher
octobre 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Alpine’s Daring Decision: Who Will Join Pierre Gasly for an Epic F1 2026 Showdown?

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 6, 2025 Alpine's Pierre Gasly during practice REUTERS/Jakub Porzycki

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Le Dilemme Alpine : Qui Rejoindra Pierre Gasly pour la Saison F1 2026 ?

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Alors que la poussière retombe sur les préparatifs de la saison 2026 de Formule 1, la tension est palpable. Avec seulement quatre équipes restantes pour finaliser leurs line-ups de pilotes, tous les regards sont tournés vers Alpine. Alors que Mercedes est prêt à conserver George Russell et Andrea Kimi Antonelli, l’avenir du deuxième siège d’Alpine est entouré d’incertitude. Pierre Gasly, le pilote principal de l’équipe, est sécurisé jusqu’en 2028, mais le sort de Franco Colapinto, qui n’a pas encore marqué de point en 2025, est en suspens.

Le parcours de Colapinto a été semé d’embûches. Après un passage prometteur chez Williams, où il a réussi deux fins de course dans les points lors de sa saison de début, le jeune pilote a du mal à trouver ses repères dans les eaux turbulentes de la Formule 1 cette année. Avec son contrat actuel en jeu, la question se pose : Alpine doit-elle prolonger son contrat ou faire appel à de nouveaux talents ?

Bien qu’il soit facile pour les initiés de la F1 d’oublier les performances passées, Colapinto a autrefois été salué comme une étoile montante. L’année dernière, il a devancé son coéquipier Alex Albon lors de son deuxième week-end de Grand Prix — un exploit qui a suscité l’excitation parmi les fans. Cependant, sa propension aux erreurs l’a hanté, menant à des spéculations sur son avenir. Le mettre de côté maintenant pourrait refléter les erreurs passées de Red Bull, qui a fait défiler des pilotes, inconscients du fait que leur voiture était le véritable problème.

Alpine n’est pas étrangère à la pression, et avec Flavio Briatore à la barre, la tentation de faire des mouvements audacieux est toujours présente. Pourtant, tirer sur la gâchette pour Colapinto pourrait être une grave erreur si aucun remplaçant adéquat n’est trouvé. Yuki Tsunoda, actuellement chez AlphaTauri, pourrait-il être la réponse ? Si Red Bull décide de faire de la place pour le talent de F2 Arvid Lindblad, les jours de Tsunoda chez AlphaTauri pourraient être comptés. Malgré des performances inconstantes, la vitesse et l’expérience de Tsunoda pourraient être inestimables pour Alpine. Son partenariat précédent avec Gasly chez AlphaTauri ajoute une couche d’intrigue, car leur camaraderie pourrait favoriser l’unité de l’équipe.

Mais le temps presse, et Alpine doit agir rapidement. Voici Leonardo Fornaroli—un nom qui gagne rapidement en notoriété. Après une saison F2 cohérente et impressionnante, Fornaroli a prouvé sa valeur sans le soutien d’une académie de haut niveau. Il affiche des victoires et des classements dans les points, tout en maintenant un dossier de conduite sans faute. Si Gabriel Bortoleto peut avoir un impact immédiat en F1, Fornaroli mérite la même opportunité. Alpine a besoin de fiabilité, et Fornaroli correspond parfaitement à ce besoin.

Ne tournons pas autour du pot : Colapinto n’est pas une superstar. Son ascension en F1 a été marquée par la médiocrité et un simple coup de chance. Bien que ses premières performances chez Williams aient montré du potentiel, elles n’étaient pas durables. Actuellement, il reste sans point pour Alpine, et l’organisation est secouée par des problèmes plus profonds que la simple performance des pilotes. Avec une direction en mutation et des spéculations sur de potentielles entrées de capitaux, Alpine a besoin de stabilité plus que jamais.

La réalité est claire : l’avenir de Colapinto dépend de la capacité d’Alpine à fournir un environnement propice à la croissance. À seulement 22 ans, il est encore en train de trouver son chemin. Peut-être qu’un peu de patience pourrait rapporter des dividendes. S’il peut s’adapter aux nouvelles réglementations et que l’équipe offre un soutien indéfectible, il pourrait bien surprendre tout le monde.

Cependant, la concurrence est féroce. Luke Browning, qui fait actuellement sensation en F2, est également un prétendant pour le siège chez Alpine. Avec neuf podiums cette saison, dont une victoire à Monza, Browning prouve qu’il est une force redoutable. Son parcours et son expérience, y compris un essai avec Williams, suggèrent qu’il pourrait s’intégrer sans problème.

Avec tant de variables en jeu, Alpine fait face à une décision monumentale : encourager le potentiel de Colapinto ou parier sur de nouveaux talents. La pression monte, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. Alors que le compte à rebours vers la saison 2026 commence, seul le temps dira qui sera le partenaire de Pierre Gasly chez Alpine. L’équipe doit agir de manière décisive pour garantir un avenir auquel les fans et les parties prenantes peuvent croire.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonAlphaTauri
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