Après trois ans et plus de 140 000 unités vendues, la nouvelle Dacia Spring arrive sur le marché national avec de nouveaux arguments qui la rendent plus compétitive dans le segment des citadines 100% électriques, où elle revendique le statut de proposition la plus abordable, avec un prix de lancement de 16 900 €.
Le troisième véhicule électrique le plus vendu aux particuliers en Europe, le Spring vise à démocratiser la mobilité électrique et pour ce faire, il présente un design innovant, marqué par une face avant et arrière redessinées, avec de nouveaux éléments ornant les pare-chocs, et deux nouvelles couleurs pour la carrosserie, le Beige Safari et le Rouge Brick, venant s’ajouter aux Blanc Kaolin, Bleu Slate, Noir Nacré et Gris Lightning déjà connus.
À l’intérieur, le tableau de bord a été entièrement repensé, intégrant un tableau de bord personnalisable avec un écran de 7 pouces et un grand écran central multimédia de 10 pouces sur les modèles haut de gamme, offrant une navigation intelligente jusqu’à 8 ans, avec des conditions de trafic en temps réel et des cartes européennes mises à jour, et permettant une utilisation sans fil d’Apple CarPlay et Android Auto.
Maintenant les dimensions extérieures compactes, le Spring rénové présente une longueur d’environ 3,7 mètres et offre désormais une capacité de coffre de 308 litres, soit une augmentation de 6 % par rapport à son prédécesseur, pouvant atteindre 1004 litres avec les sièges arrière rabattus. De plus, le rangement supplémentaire (double boîte à gants, compartiments de portes, etc.) d’un volume total de près de 33 litres, est également supérieur aux normes du segment.
À l’avant, un compartiment sous le capot avant offre un espace de rangement supplémentaire de 35 litres. La console centrale peut également accueillir un porte-gobelet exclusif, fabriqué avec une technologie de pointe en impression 3D, flexible et efficace en termes de ressources.
En ce qui concerne les motorisations, la nouvelle Dacia Spring mise sur la continuité avec seulement deux niveaux de puissance pour les moteurs électriques, de 45 ch et 65 ch, alimentés par une batterie de 26,8 kWh de capacité, offrant une autonomie de plus de 220 km.
De série, le modèle est livré avec un chargeur AC de 7 kW qui peut recharger la batterie de 20% à 100% en moins de 11 heures sur une prise domestique, ou en seulement 4 heures sur une wallbox de 7 kW. Un chargeur DC optionnel de 30 kW est disponible pour une recharge plus rapide de 20% à 80% en 45 minutes.
La nouvelle gamme Spring comprend trois niveaux d’équipement : Essential, Expression et Extreme, auxquels s’ajoute une version cargo. En ce qui concerne les prix, Dacia a déjà annoncé que le nouveau Spring redémarrera à partir de 16 900 € pour la version avec l’équipement Essential, équipée du moteur électrique de 45 ch.
Quant à la variante Expression, elle démarre à 18 900 € et la version Expression à 19 900 €. Ces deux dernières variantes sont équipées d’un moteur de 65 ch.
Les commandes pour le nouveau Spring commenceront ce deuxième trimestre au Portugal et les premières livraisons sont prévues pour le quadrimestre de l’année.
