L’Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) a révélé que la consommation de carburants a augmenté de 3,6% en novembre par rapport à la même période de l’année précédente, mais a diminué de 8,7% par rapport à octobre.
Dans le bulletin récemment publié, le régulateur indique que « en novembre, la consommation de carburants dérivés du pétrole, comprenant l’essence, le diesel, le kérosène [carburant pour avions] et le GPL, a diminué par rapport à octobre », avec « une baisse de la consommation globale de 62,63 kton [kilotonnes] par rapport au mois précédent, ce qui représente une baisse de 8,7% ».
Selon l’ERSE, la diminution de la consommation de carburants dérivés du pétrole en novembre « a eu lieu dans le kérosène (-21,5%), le diesel (-6,4%) et l’essence (-5,6%) », tandis que « le GPL a enregistré une augmentation de la consommation (+14,1%) pendant la même période, en contre-courant ».
Parallèlement, « en termes annuels, la consommation enregistrée en novembre 2023 était supérieure de 3,6% (+22,77 kton) à celle de novembre 2022 ».
Cette évolution a été due « à une augmentation de la consommation d’essence (+9,5%), de kérosène (+9,0%), de diesel (+1,1%) et de GPL (+0,2%) », et la « consommation enregistrée en novembre 2023 était supérieure à celle de la période pré-pandémique de 2019 (+6,97 kton), avec une augmentation de la consommation d’essence (+14,3%) et de kérosène (+12,2%) ». En revanche, « la consommation de GPL (-13,4%) et de diesel (-3,1%) a diminué ».
L’ERSE a également révélé que, en novembre, les prix de vente au public (PVP) de l’essence et du diesel sur le marché national ont enregistré des baisses moyennes de 3,3% et 4,0% respectivement par rapport au mois précédent, en suivant le comportement des marchés internationaux.
Le régulateur a souligné que « les hypermarchés maintiennent les offres les plus compétitives pour les carburants routiers, suivis par les opérateurs du segment ‘low cost' ».
