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La confession audacieuse de Carlos Sainz : défier les ordres de l’équipe au GP d’Imola envoie des ondes de choc.

Harry Stone by Harry Stone
mai 21, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz’s Daring Confession: Defying Team Orders at Imola GP Sends Shockwaves

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 4, 2025 Williams' Carlos Sainz Jr. arrives before the race REUTERS/Ricardo Arduengo

Carlos Sainz, le pilote de Formule 1, a récemment fait des révélations choquantes sur son comportement presque défiant lors du Grand Prix d’Imola. Bien qu’il soit un joueur d’équipe, Sainz a admis qu’il était sur le point de désobéir aux ordres de Williams de rentrer aux stands après seulement 11 tours.

La transition de Ferrari à Williams l’année dernière a soulevé des doutes sur la trajectoire de carrière de Sainz, mais la saison 2025 a prouvé le contraire. La décision de rejoindre Williams a porté ses fruits, la voiture FW47 ayant montré des performances impressionnantes, la positionnant comme la cinquième plus forte sur la grille, et parfois même la quatrième meilleure.

Cependant, le coéquipier de Sainz, Alexander Albon, l’a éclipsé en terminant régulièrement dans le top 5, accumulant 40 points contre les maigres 11 de Sainz. Le Grand Prix d’Imola n’a pas fait exception, Sainz étant désavantagé par un arrêt aux stands précoce pour couvrir l’undercut de Charles Leclerc, ce qui a conduit à une occasion manquée de terminer dans le top 5.

En réfléchissant à la course, Sainz a confessé son tourment intérieur concernant l’arrêt prématuré aux stands, déclarant : « S’arrêter si tôt n’était jamais dans mes plans. Lorsque l’appel pour rentrer aux stands est arrivé, j’étais très proche de ne pas obéir. » Malgré ses instincts, Sainz a reconnu la supériorité des informations de l’équipe et a suivi leur directive.

Sainz a souligné la nécessité d’une meilleure communication au sein de l’équipe pour éviter de telles erreurs stratégiques à l’avenir, reconnaissant la frustration de terminer huitième alors qu’Albon avait sécurisé la cinquième place avec une stratégie de course standard. Il a exprimé l’importance d’apprendre de la saison en cours pour être compétitif à l’avenir, déclarant : « Nous avons déjà perdu beaucoup de points. »

Alors que Sainz navigue à travers les défis de la saison 2025, la pression est sur lui pour optimiser sa performance et son travail d’équipe afin d’assurer de meilleurs résultats lors des prochaines courses.

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