Christian Horner a passé près de deux décennies à orchestrer la domination de Red Bull Racing en Formule 1. Mais le mois dernier, il a échangé le mur des stands contre le cockpit, prenant le volant d’un RB7 pour un shakedown avant le Festival de Vitesse de Goodwood.
Pour un homme qui n’a pas conduit de voiture de Formule 1 depuis 1993, ce n’était pas une simple promenade—c’était une expérience à haute adrénaline, stressante qui a donné à Horner un nouveau respect pour les pilotes qui ont couru sous sa direction.
“F@ckin’ Hell! Ça Continue de Pousser”
Le patron de Red Bull a admis ressentir la pression avant la course, surtout avec son propre équipe qui regardait de près.
“Je ne vais pas me faire un thé alors, je pourrais vomir,” a-t-il plaisanté alors que le RB7 démarrait.
Une fois sur la piste, cependant, les nerfs se sont rapidement transformés en pure exaltation alors qu’il libérait la machine championne 2011 propulsée par un V8.
“On dirait qu’il y a une énorme puissance,” a remarqué Horner. Mais alors qu’il prenait de la vitesse, il a été ébloui par la douceur de la livraison de puissance et des changements de vitesses.
“Absolument brillant—je ne voulais pas m’arrêter. Dans la Hangar Straight, je suis passé en septième, à fond. Putain de merde ! Ça pousse tout le temps.”
Un Nouveau Respect pour les Pilotes de F1
La course de l’RB7 de Horner était plus qu’un simple frisson personnel—elle lui a donné une appréciation plus profonde pour ce que ses pilotes vivent semaine après semaine.
“C’est bon de se rappeler à quel point la Formule 1 est difficile. La pression est là—non seulement devant des dizaines de milliers de personnes, mais aussi de la part de nos propres employés, mécaniciens et ingénieurs. Ils attendaient tous que je cale au départ.”
Bien que Horner ait réussi à terminer sa course sans aucun moment embarrassant, il était heureux d’admettre que Red Bull ne serait pas en train de l’appeler comme pilote de réserve de sitôt.
Célébrer 20 Ans de Red Bull Racing
La conduite de Horner n’était quune partie des célébrations du 20ème anniversaire de Red Bull à Goodwood.
L’événement a présenté
“Être à Goodwood avec toutes ces voitures et ces pilotes, passés et présents, va être un moment vraiment spécial. C’est une étape importante pour l’équipe, et il n’y a pas de meilleur endroit pour célébrer que Goodwood.”
Quant à sa propre performance de conduite ?
“C’est sacrément rapide, mais une super expérience, et un sentiment de soulagement. C’est bien d’arriver à la fin, et la voiture est en un seul morceau.”
La prochaine ère de Red Bull avec Ford
Avec Red Bull et Ford se préparant pour leur débuts de groupe motopropulseur en 2026, le poumon de Milton Keynes est prêt pour une nouvelle ère de domination. Horner, le directeur d’équipe en poste le plus longtemps dans l’histoire de la F1, sait que le chemin à parcourir ne sera pas facile, mais après 20 ans à la barre, il est plus motivé que jamais.
“N’ayant jamais conduit une voiture Red Bull auparavant, c’est un moment de grande fierté de conduire une voiture qui a été conçue et construite par les hommes et les femmes de Milton Keynes, et qui a remporté notre championnat en 2012. Voir toutes les voitures ensemble a été un grand moment, et cela me donne encore plus de respect pour les pilotes incroyables que nous avons eus et que nous avons actuellement.”
🚀 Pouvons-nous voir Horner derrière le volant à nouveau lors du prochain jalon de Red Bull, ou laissera-t-il la conduite à Verstappen et compagnie ?
