Bortoleto réfléchit sur le GP d’Azerbaïdjan : “La 11ème place était le mieux que nous pouvions faire”
Lors d’un affrontement captivant au Grand Prix d’Azerbaïdjan, le pilote brésilien Gabriel Bortoleto de Sauber a terminé à une impressionnante 11ème place, témoignant de sa détermination sans faille et de son talent en pleine émergence dans le monde impitoyable de la Formule 1. Bien que son équipe puisse se retrouver dans la moitié inférieure du Championnat des Constructeurs, la performance de Bortoleto signale un moment décisif dans sa saison de débutant.
L’équipe Racing Bulls a saisi l’opportunité présentée par les erreurs de leurs concurrents, avec Isack Hadjar revendiquant une honorable 10ème place et Liam Lawson s’envolant vers une étonnante 5ème place, marquant un meilleur résultat personnel pour le Néo-Zélandais. Cet avantage stratégique a consolidé la position de Racing Bulls à la sixième place du classement, laissant Aston Martin et Sauber derrière eux.
Réfléchissant à sa course, Bortoleto, qui est parti de la 13ème position sur la grille, a déclaré : “C’était une course intense, toujours proche d’autres voitures et des barrières à chaque instant. Je pense que nous avons donné tout ce que nous avions, et la 11ème place était le résultat maximum possible. Dans l’ensemble, c’était un week-end difficile pour nous, et je ne crois pas que nous avions le rythme pour lutter pour des positions plus élevées. Cependant, nous avons continué à pousser, maximisé ce que nous avions, et tiré des leçons cruciales. Certains week-ends, vous pouvez vous battre, d’autres pas autant, mais c’est la course. Maintenant, nous nous concentrons sur Singapour dans deux semaines.”
En contraste frappant avec l’ascension constante de Bortoleto, le coéquipier Nico Hülkenberg a connu une course tumultueuse, admettant que « rien ne s’est bien passé ». Le pilote expérimenté a exprimé sa frustration de se retrouver constamment au mauvais endroit au mauvais moment, perdant un terrain précieux tout au long de la course. Il a raconté un bref moment de gloire avec un double dépassement au virage 3, ce qui l’a revitalisé, mais s’est finalement retrouvé coincé derrière ses rivaux Colapinto et Stroll pendant une grande partie du premier relais.
« Le timing était crucial », a déploré Hülkenberg. « Nous avons perdu beaucoup de temps là-bas, et c’était définitivement le tournant. Le rythme était correct vers la fin, mais à ce moment-là, la course nous avait déjà échappé. Les qualifications et les premiers tours nous ont laissé trop de terrain à rattraper. Il n’y avait pas beaucoup de variables pour bouleverser l’ordre. Ce n’était pas notre meilleur week-end, mais nous tirerons des leçons de ces expériences et nous concentrerons sur l’amélioration la prochaine fois. »
Alors que l’équipe se prépare pour le prochain défi à Singapour, les deux pilotes sont prêts à tirer parti des expériences de Bakou, visant une performance décisive qui pourrait redéfinir leur saison. Les enjeux sont plus élevés que jamais dans cette compétition électrisante, et chaque point compte dans la course à la suprématie en Formule 1.
