La collision choquante de Yuki Tsunoda suscite l’indignation : « Un mouvement incroyablement stupide » qualifié par Helmut Marko
Dans un tournant incroyable lors du Grand Prix d’Italie, Yuki Tsunoda fait face à de vives critiques après une collision imprudente avec son coéquipier Liam Lawson qui a laissé les deux pilotes en difficulté. L’aviseur de Red Bull Racing, Helmut Marko, n’a pas mâché ses mots, qualifiant l’incident « d’incroyablement stupide » alors que les deux coureurs luttaient pour sauver des points dans une compétition à enjeux élevés.
Le drame s’est déroulé lors d’un échange animé sur la piste lorsque Tsunoda a tenté de dépasser Lawson au chicane de Roggia. Les deux espoirs de Red Bull se sont heurtés, la roue avant gauche de Tsunoda touchant l’arrière droit de Lawson, entraînant une collision qui a envoyé les deux voitures hors du circuit. Bien qu’ils aient réussi à continuer, les dégâts sur la RB21 de Tsunoda étaient suffisamment importants pour compromettre sa course, le forçant à franchir la ligne d’arrivée à la 13e place, avec Lawson juste derrière à la 14e.
Marko a exprimé son désarroi peu après la course, déclarant : « Il y a eu une collision inutile avec Lawson. Je ne sais pas à quel point les dégâts étaient graves. Son rythme, il n’y avait pas de rythme. » Sa frustration est devenue encore plus évidente lors d’une interview avec Sky Deutschland, où il a critiqué la prise de décision de Tsunoda : « La collision avec Lawson de notre propre équipe était incroyablement stupide. Cela semble avoir gravement endommagé la voiture. »
Cette collision survient à un moment critique pour Tsunoda, qui cherche non seulement à obtenir un bon classement dans le championnat, mais aussi à se battre pour son avenir avec Red Bull. Avec seulement neuf points accumulés en 14 courses et à peine six apparitions en Q3, la pression monte. Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés alors qu’il tente de prouver sa valeur avant une décision cruciale concernant la composition des pilotes pour la saison prochaine.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a donné son avis sur la situation, offrant une perspective plus mesurée sur la performance de Tsunoda. « La course d’aujourd’hui pour Yuki est difficile à interpréter, en raison du trafic lors du premier relais et des dommages lors du deuxième, » a-t-il expliqué. Mekies a loué les efforts de Tsunoda en qualification, notant qu’il n’était qu’à deux dixièmes de Max Verstappen en Q1 et a réalisé une performance louable en Q2, malgré les défis rencontrés pendant la course. « Cela n’a pas non plus aidé, » a-t-il ajouté, soulignant que se qualifier en Q3 était toujours un accomplissement significatif pour Tsunoda.
Alors que le compte à rebours se poursuit pour la décision de Red Bull concernant leur composition de pilotes pour la saison prochaine, Marko a révélé que l’équipe avait retardé son calendrier initial, choisissant d’observer quelques courses supplémentaires avant de prendre une décision finale. « Nous avons prolongé les options, ou plutôt, les pilotes les ont prolongées avec nous, » a-t-il déclaré, insinuant la pression supplémentaire sur Tsunoda pour délivrer.
Avec les projecteurs désormais braqués sur Tsunoda, les fans se demandent s’il peut surmonter ce revers et prouver sa valeur dans le monde à haute vitesse de la Formule 1. Alors que les tensions montent et que la pression s’accumule, la question reste : Yuki Tsunoda peut-il se remettre de cet incident désastreux, ou est-ce le début de la fin de sa carrière chez Red Bull ? Le monde de la course retient son souffle alors que nous attendons le prochain chapitre de ce drame en cours.
