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La Chine met en garde l’UE contre des négociations séparées sur les véhicules électriques en cours de négociations commerciales.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 28, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
China Cautions EU Over Separate EV Talks Amid Ongoing Trade Negotiations

New China-built electric vehicles of the company Xpeng are seen parked in the port of Zeebrugge, Belgium, October 24, 2024. REUTERS/Yves Herman

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La Chine a émis un nouvel avertissement à l’Union européenne, soulignant que des négociations séparées entre l’UE et des entreprises individuelles de véhicules électriques (VE) pourraient nuire à la confiance qui sous-tend leurs discussions commerciales plus larges. La déclaration du ministère chinois du Commerce lundi marque le deuxième avertissement de ce type ce mois-ci, soulignant la nature délicate des discussions en cours concernant les tarifs sur les importations de VE chinois.

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Ce nouvel avertissement fait suite à un accord entre la Chine et l’UE pour tenir des discussions techniques supplémentaires visant à trouver des alternatives aux tarifs, les deux parties réaffirmant que les engagements de prix restent une solution préférée au conflit. Pékin a lancé une invitation à l’UE, exhortant les responsables à « venir en Chine dès que possible » pour accélérer la prochaine phase des consultations.

La possibilité d’une augmentation des tarifs jette une ombre sur l’augmentation des exportations de VE chinois vers l’Europe, où les constructeurs automobiles chinois se livrent à une concurrence acharnée sur les prix. La Chine soutient que des négociations séparées de l’UE avec des entreprises individuelles de VE pourraient compliquer l’approche collective, risquant un « tremblement » de la confiance mutuelle nécessaire à une coopération économique plus large.

À mesure que les discussions avancent, tous les regards restent tournés vers la capacité de l’UE et de la Chine à parvenir à un compromis qui équilibre les préoccupations de protection du marché européen avec les objectifs de la Chine d’élargir sa part de marché des VE en Europe.

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