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Le désastre du GP d’Espagne des Racing Bulls : comment une seule amélioration a failli faire dérailler leur saison.

Publisher by Publisher
février 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
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Racing Bulls’ Spanish GP Disaster: How One Upgrade Nearly Derailed Their Season

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 08: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Visa Cash App RB VCARB 01 drives on track during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 08, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412080256 // Usage for editorial use only //

La saison de Formule 1 2024 a été une montagne russe pour les Racing Bulls, mais selon le Directeur de la Course Alan Permane, la résilience de l’équipe face à l’adversité était tout simplement extraordinaire. Une saison qui a commencé avec des promesses s’est rapidement effondrée après une erreur de développement catastrophique lors du Grand Prix d’Espagne—une erreur qui a presque plongé la campagne de l’équipe dans une spirale descendante.

Maintenant, alors que la poussière retombe, Permane réfléchit à la manière dont l’équipe a récupéré de son point le plus bas, prouvant que même dans le milieu impitoyable de la F1, la force ne concerne pas seulement la vitesse—il s’agit de survie.

De la Promesse Initiale à un Échec Écrasant

Permane, un vétéran de plus de 30 ans en F1, a rejoint les Racing Bulls au début de 2024 après une longue carrière chez Alpine. Au départ, son nouveau team semblait fort dans la bataille du milieu de peloton, ajoutant progressivement de la performance et accumulant des points lors des premières courses. À la 10ème manche en Espagne, les Racing Bulls se trouvaient confortablement en sixième position dans le Championnat des Constructeurs, 19 points devant Haas.

Puis est venu le mise à niveau qui a tout cassé.

“Nous avons fait une erreur à Barcelone,” a admis Permane sans détour. “Nous avons apporté une mise à niveau significative que nous pensions être très performante. Il s’est avéré que ce n’était pas le cas.”

Ce qui aurait dû être un gain de performance révolutionnaire s’est transformé en cauchemar. La mise à niveau a échoué de manière spectaculaire, perturbant l’équilibre de la voiture et laissant les deux pilotes en difficulté pour trouver du rythme. En qualifications, les deux voitures ont été éliminées en Q1, et en course, elles étaient loin d’être compétitives.

Contrôle des Dégâts : Comment les Racing Bulls se sont Reconstitués

Avec le chemin de développement entier de l’équipe plongé dans le chaos, les Racing Bulls ont fait face à un moment décisif. Mais au lieu de sombrer, ils ont riposté—rapidement.

“Une force significative ici est que nous avons réagi incrediblement rapidement,” a révélé Permane. “Barcelone a été un désastre, mais dès le week-end suivant en Autriche, nous avions déjà changé beaucoup de pièces pour le Sprint. D’ici à la course principale de dimanche, nous avions changé encore plus.”

Plutôt que de s’accrocher obstinément à la mise à niveau ratée, les Racing Bulls ont fait quelque chose que peu d’équipes en F1 sont prêtes à faire : ils ont admis leur erreur et sont revenus à une spécification de voiture plus ancienne.

“Ce n’était pas idéal, mais nous avons beaucoup appris,” a déclaré Permane. “Cette mise à niveau—qui n’était pas vraiment une mise à niveau—nous a coûté beaucoup de momentum. Il nous a fallu jusqu’après la pause estivale pour nous remettre.”

Le chemin du retour n’a pas été facile. L’équipe a lutté à travers Monza, Bakou et Singapour, mais à Austin, un nouveau design de plancher a ravivé la compétitivité de la voiture. Une autre grande mise à jour au Mexique a finalement remis les Racing Bulls sur la bonne voie.

Pas d’Égos, Juste des Solutions : Une Équipe Qui Écoute

L’un des principaux enseignements du désastre de mi-saison des Racing Bulls ? La capacité de l’équipe à rester humble, concentrée et adaptable.

Permane a particulièrement été impressionné par la culture chez Racing Bulls, soulignant l’absence d’égos qui affligent souvent les meilleures équipes. “En F1, les gens peuvent avoir des opinions figées sur les choses. Mais il n’y avait rien de tout cela ici,” a-t-il expliqué. “Tout était basé sur des données, des faits, et sur le travail ensemble pour résoudre les problèmes.”

La brutalité de l’honnêteté concernant leur échec à Barcelone est devenue un tournant plutôt qu’une sentence de mort. “C’était horrible, mais j’ai dit à l’époque—au final, cela sera bon car nous allons en tirer des leçons. Et nous l’avons fait.”

Le Prix d’un Revers : Les Racing Bulls Perdent du Terrain

Malgré leur résurgence en fin de saison, les dégâts étaient faits. Les Racing Bulls ont finalement glissé à la huitième place du Championnat des Constructeurs, perdant face à Alpine et Haas, qui ont tous deux réussi à éviter les pièges majeurs du développement.

“Si nous avions poursuivi notre trajectoire depuis Miami, notre saison aurait été très différente,” a admis Permane. “Mais en F1, chaque équipe rencontre des difficultés à un moment donné. Ces voitures sont difficiles à développer en continu. L’important est que nous sommes de retour sur la bonne voie en vue de 2025.”

La leçon ? En Formule 1, une mauvaise mise à jour peut vous coûter une saison entière—mais les Racing Bulls ont prouvé qu’avec rapidité, intelligence et humilité, même les pires revers peuvent être surmontés.

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