AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La carrière de Yuki Tsunoda en F1 est-elle au bord de l’effondrement ?

David Castro by David Castro
mai 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Is Yuki Tsunoda’s F1 Career on the Brink of Collapse?

IMOLA, ITALY - MAY 17: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing looks on during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 17, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505170464 // Usage for editorial use only //

Yuki Tsunoda a du mal à impressionner en F1 alors que la pression monte

Le parcours de Yuki Tsunoda en Formule 1 a été loin d’être un long fleuve tranquille, le jeune pilote n’ayant pas réussi à avoir un impact significatif chez Red Bull, ne marquant que six points en cinq courses. Bien qu’il ait réussi à obtenir un point à Imola, Tsunoda a ouvertement admis avoir des difficultés avec les complexités de la voiture RB-21 et manquer de confiance en ses capacités au volant.

Dans une confession franche, Tsunoda a reconnu : « Ce n’est pas facile de comprendre ma voiture. Je suis conscient que je dois construire ma confiance et apprendre à exploiter son potentiel de performance. Nous fonctionnons actuellement à environ 99 %. S’il n’y avait pas eu l’accident, je penserais qu’il y a encore beaucoup de marge pour repousser les limites, mais ce n’était pas le cas. »

Alors que Red Bull semble prêt à donner à Tsunoda plus de temps pour faire ses preuves par rapport à son homologue Liam Lawson, les performances impressionnantes d’Isack Hadjar apparaissent comme une menace potentielle pour la position de Tsunoda au sein de l’équipe.

La patience de Tsunoda contraste fortement avec le départ abrupt de Lawson, suscitant des spéculations sur les raisons derrière la décision rapide de Red Bull de se séparer du Néo-Zélandais. Certains suggèrent que cela relevait davantage de l’attitude en dehors de la piste que de la performance sur la piste. En revanche, Tsunoda semble être resté sous le radar, la pression d’être comparé à Verstappen étant moins forte par rapport à la période de Lawson. Cependant, malgré une légère avance sur Lawson, Tsunoda reste encore loin derrière Verstappen et ne contribue pas aux aspirations de titre de l’équipe.

Il reste évident que Tsunoda n’a pas encore pleinement convaincu, Hadjar émergeant comme un potentiel successeur, à moins que le marché des pilotes imprévisible ne vienne bouleverser la situation.

Alors que Tsunoda lutte avec les défis de l’adaptation aux exigences de la Formule 1, les projecteurs se braquent sur lui, soulevant des questions sur son avenir dans le domaine compétitif du sport automobile.

Tags: Yuki Tsunoda
Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR Shockwave: Four Drivers, Including Cleetus McFarland, Eye 2026 Kaulig Racing Seats!
Compétition

NASCAR Shockwave : Quatre pilotes, dont Cleetus McFarland, visent des sièges chez Kaulig Racing en 2026 !

VAGUES DE CHOC NASCAR : UN ÉCHANGE DE PILOTES SANS PRÉCÉDENT SE PROFILE AVEC LES SIÈGES DES CAMIONS KAULIG RACING...

by Miguel Cunha
septembre 18, 2025
Charles Leclerc’s Unwavering Quest: Why He Refuses to Abandon Ferrari for F1 Glory
Compétition

La quête inébranlable de Charles Leclerc : pourquoi il refuse d’abandonner Ferrari pour la gloire en F1.

La quête acharnée de Charles Leclerc : Pourquoi il s'engage à remporter le championnat F1 avec FerrariDans une déclaration audacieuse...

by James Taylor
septembre 18, 2025
David Malukas Takes the Wheel of Team Penske’s Legendary #12 IndyCar for 2026 Season!
Compétition

David Malukas prend le volant de la légendaire IndyCar #12 de l’équipe Penske pour la saison 2026 !

Changement historique en IndyCar : David Malukas prendra le volant de la légendaire #12 de l'équipe Penske en 2026 !Dans...

by Harry Bright
septembre 18, 2025
Alonso Faces High-Stakes Baku Showdown: Can He Maintain His Points Streak Amid Intense Pressure?
Compétition

Alonso fait face à un affrontement à enjeux élevés à Bakou : pourra-t-il maintenir sa série de points sous une pression intense ?

Le face-à-face à enjeux élevés d'Alonso à Bakou : "Aucune marge d'erreur !" Alors que les moteurs rugissent à Bakou,...

by Harry Bright
septembre 18, 2025

Recent News

Dacia Duster ganha versão de pick-up compacta

« Dacia Duster obtient une version pick-up compacte. »

septembre 18, 2025
Hyundai desenvolve alternativas sustentáveis ao couro para interiores automóveis

« Hyundai augmentera sa production aux États-Unis pour répondre au fardeau des tarifs. »

septembre 18, 2025
Novo espaço cultural da Renault dá vida aos Campos Elísios

« L’espace culturel de Renault donne vie aux Champs-Élysées. »

septembre 18, 2025
NASCAR Shockwave: Four Drivers, Including Cleetus McFarland, Eye 2026 Kaulig Racing Seats!

NASCAR Shockwave : Quatre pilotes, dont Cleetus McFarland, visent des sièges chez Kaulig Racing en 2026 !

septembre 18, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.