Christian Horner, le directeur d’équipe de Red Bull Racing, a récemment révélé une réunion secrète avec le contrôle de course de la F1 durant le week-end du Grand Prix du Canada pour aborder les inquiétudes concernant Max Verstappen, qui pourrait faire face à une interdiction de course. Verstappen, le talentueux pilote néerlandais, est au bord d’une interdiction en raison de l’accumulation de points de pénalité, avec un point de plus nécessaire pour le mettre sur la touche d’une course.
La menace imminente d’une interdiction de course a mis Verstappen et son équipe en alerte maximale, notamment en ce qui concerne les tactiques utilisées par les pilotes rivaux pour provoquer des pénalités contre lui. Horner a exprimé ses préoccupations aux médias, déclarant : « Il est inévitable que certains jeux soient joués. » Il a expliqué que des discussions avaient eu lieu avec le contrôle de course après le briefing des pilotes pour garantir un traitement équitable compte tenu des circonstances.
Le frisson de Verstappen face à une interdiction de course est survenu après un incident lors du Grand Prix d’Espagne où il a été jugé avoir intentionnellement percuté George Russell, entraînant trois points de pénalité sur sa Super Licence FIA. Malgré la tension, les deux pilotes ont réussi à naviguer le Grand Prix du Canada sans incident supplémentaire, Russell remportant sa première victoire de la saison et Verstappen terminant à la deuxième place.
La spéculation continue et les questions concernant la potentielle interdiction de course semblent avoir affecté Verstappen, qui a exprimé sa frustration envers les médias durant le week-end de course à Montréal. Il a rejeté les interrogations comme étant « puériles » et un « perte de temps », soulignant son attention sur la course plutôt que de s’engager dans les discussions entourant ses pénalités.
Avec l’approche du Grand Prix d’Autriche, tous les yeux seront rivés sur Verstappen pour voir s’il peut maintenir son calme et éviter de déclencher ce dernier point de pénalité. Les enjeux sont élevés, et la pression est forte pour le jeune pilote afin de fournir une performance propre et d’éviter tout incident qui pourrait compromettre sa participation aux courses futures.
