LE MANS, France — L’attente est terminée. La course d’endurance la plus épuisante et emblématique au monde, les 93èmes 24 Heures du Mans, est de retour—apportant avec elle une vitesse inégalée, une stratégie et une intensité de jour comme de nuit. Avec un plateau de Hypercars battant des records, une catégorie GT réinventée et un engouement mondial, la course de cette année promet de livrer l’un des affrontements les plus palpitants de l’histoire riche de l’événement.
Calendrier Complet de la Course (Heure Locale – CEST)
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Mercredi 12 juin : Essais Libres 1 & Qualifications
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Jeudi 13 juin : Essais Libres 2, Hyperpole & Essais Nocturnes
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Samedi 15 juin à 16:00 : Début de la Course
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Dimanche 16 juin à 16:00 : Drapeau à Damier
Avec des pilotes se surpassant ainsi que leurs machines sur plus de 5 000 kilomètres à des vitesses vertigineuses, Le Mans reste l’ultime épreuve d’endurance, de précision et de force mentale.
Comment Regarder : Répartition de la Diffusion Mondiale
FIA WEC TV (Mondial)
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Offre un streaming complet des sessions, des rediffusions, des caméras embarquées et de la radio de l’équipe
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Le Mans Pass : 17,99 € (couverture exclusive pour cet événement)
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End-of-Season Pass : 49,99 € (inclut les dernières manches du WEC)
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Remarque : Geobloqué dans certaines régions, y compris les États-Unis et le Canada
Par région
États-Unis
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Max (anciennement HBO Max) : Couverture en direct complète de toutes les sessions et de la course
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MotorTrend : Diffuse également la course complète avec des commentaires d’experts
Canada
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Crave (Streaming) : Droits nationaux exclusifs pour la couverture complète de la course
Royaume-Uni
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TNT Sports : Diffusion de la course et des sessions clés
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Discovery+ : Streaming en direct et à la demande pour les abonnés
Australie
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Stan Sport : Diffusion en direct de chaque session, plus des rediffusions à la demande
France
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L’Équipe (FTA) : Couverture en clair du départ de la course, des moments forts de la nuit et de l’arrivée
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Eurosport France : Diffusion complète sur son réseau
Pourquoi cette année est différente
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Un impressionnant 21 hypercars de 8 fabricants, y compris Ferrari, Porsche, Toyota, BMW, et des nouveaux venus comme Lamborghini
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Le début de la catégorie LMGT3, remplaçant le GTE-Am avec une grille fraîche et mondialement pertinente de 24 voitures
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Cinq pilotes féminines et des dizaines d’étoiles internationales apportent une diversité accrue et une attention mondiale
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Avec 70 % de chaque tour effectué à fond, la fiabilité et la stratégie seront aussi critiques que la vitesse pure
Mot de la fin
Que vous soyez un passionné de sport automobile depuis toujours ou un nouveau venu à la recherche de l’expérience de course ultime, les 24 Heures du Mans 2025 sont un événement à ne pas manquer. Avec des options de couverture mondiale complète, des équipes légendaires, et peut-être le champ le plus compétitif depuis des décennies, cette édition a tous les ingrédients pour devenir un classique instantané.
Notez la date, choisissez votre diffusion et préparez-vous pour 24 heures de course brute et implacable.
1. ÉQUIPES HYPERCAR (Confirmées pour les 24 Heures du Mans 2025)
Ferrari AF Corse
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#50 – Antonio Fuoco / Miguel Molina / Nicklas Nielsen
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#51 – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi
À la recherche d’un triplé au Mans après des victoires en 2023 et 2024.
Toyota Gazoo Racing
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#7 – Kamui Kobayashi / Mike Conway / Nyck de Vries
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#8 – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa
L’équipe la plus expérimentée sur la grille.
Porsche Penske Motorsport
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#5 – Matt Campbell / Michael Christensen / Fred Makowiecki
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#6 – Kévin Estre / André Lotterer / Laurens Vanthoor
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#4 – Felipe Nasr / Mathieu Jaminet / Nick Tandy
Trois voitures entièrement usinées. Les plus rapides lors de la journée d’essai dimanche.
BMW M Team WRT
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#15 – Dries Vanthoor / Raffaele Marciello / Marco Wittmann
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#20 – Robin Frijns / René Rast / Sheldon van der Linde
Année de débuts avec la BMW M Hybrid V8 au Mans.
Cadillac Racing
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#2 – Earl Bamber / Alex Lynn / Alex Palou
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#3 – Sébastien Bourdais / Renger van der Zande / Scott Dixon
Avantage de vitesse de pointe important sur Mulsanne.
Peugeot TotalEnergies
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#93 – Jean-Eric Vergne / Mikkel Jensen / Nico Müller
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#94 – Loïc Duval / Stoffel Vandoorne / Paul di Resta
Révision aérodynamique radicale pour 2025. Amélioration énorme de l’équilibre.
Alpine Endurance Team
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#35 – Charles Milesi / Paul-Loup Chatin / Ferdinand Habsburg
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#36 – Mick Schumacher / Nicolas Lapierre / Matthieu Vaxivière
Premiers 24 Heures du Mans pour Mick Schumacher dans la catégorie Hypercar.
Lamborghini Iron Lynx
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#63 – Mirko Bortolotti / Daniil Kvyat / Edoardo Mortara
Début de la SC63 Hypercar. Une entrée surprise.
2. PRINCIPAUX CONCURRENTS À SURVEILLER
Ferrari AF Corse #50 / #51
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Vitesse de qualification exceptionnelle et durabilité en course prouvée.
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Meilleure équipe de stand dans le WEC 2024–25 jusqu’à présent.
Toyota #7
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Énorme expérience, ultra-constant sous pression.
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Meilleure planification de stratégie sur long run.
Porsche #6
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Sans doute la voiture la plus rapide lors du test de dimanche.
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Forte dans les secteurs à grande vitesse ; faible dans le trafic.
Cadillac #2
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Vitesse de piège la plus rapide lors des tests avant la course.
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Faible taux de dégradation des pneus sur de longues périodes.
3. CONFIGURATION DU SUIVI DES CLASSEMENTS EN DIRECT
Si vous souhaitez un suivi des courses en temps réel, utilisez ces options :
Application Officielle FIA WEC
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Disponible sur Android et iOS
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Comprend :
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Classement en direct
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Chronométrage secteur par secteur
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Flux radio embarqués
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Positions des voitures sur une carte du circuit en direct
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Outils Web de Chronométrage en Direct
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Portail officiel WEC
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Fonctionnalités de télémétrie et données de stint en direct
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Traceurs alternatifs
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Application Timing71 (iOS/Android) – Interface de chronométrage épurée inspirée de l’application F1
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Plugin RaceControl WEC (pour les utilisateurs de RaceFans) – Tableau de bord basé sur le web
