Ford a annoncé que l’usine de Halewood au Royaume-Uni a atteint un jalon significatif avec le début de la production de nouveaux moteurs électriques qui équiperont le Puma Gen-E et le Transit Custom.
Le site de Halewood a été rénové pour devenir la première unité de composants électriques de Ford en Europe, incitant la marque américaine à investir 380 millions de livres sterling (environ 450 millions d’euros) pour le transformer en un site de production à la pointe de la technologie.
Avec cet investissement, Ford a révélé que l’usine a désormais la capacité de produire 420 000 unités de propulsion électrique par an, contribuant ainsi de manière significative aux objectifs ambitieux d’électrification de Ford.
En 2025, Ford aura neuf véhicules électriques sur les routes en Europe. Le nouveau Puma Gen-E rejoint l’Explorer, le Capri, le Mustang Mach-E et l’E-Tourneo Courier pour compléter la gamme de voitures électriques de la marque en Europe, ainsi que les véhicules utilitaires E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom et E-Tourneo Custom fournis par Ford Pro.
Rappelez-vous que le Puma Gen-E 100% électrique est équipé d’un moteur électrique unique monté sur l’essieu avant, produisant 166 ch et 290 Nm de couple, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes. Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 43 kWh, qui revendique une autonomie allant jusqu’à 376 km et jusqu’à 523 km en cycle urbain.
