ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’Union européenne soutient six projets de production de batteries électriques avec 852 millions d’euros.

Publisher by Publisher
juillet 9, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 2 mins read
0
Ford inicia produção de baterias para veículos elétricos na fábrica de Colónia
ADVERTISEMENT

Six projets pour la production de cellules de batteries de véhicules électriques recevront un total de 852 millions d’euros de subventions du Fonds d’innovation, utilisant les revenus du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (UE).

ADVERTISEMENT

L’annonce faite par la Commission européenne indique que les six projets ont été sélectionnés suite à un premier appel à propositions pour les batteries dans le cadre du Fonds d’innovation, lancé en décembre 2024, visant à accélérer la croissance et l’investissement dans l’industrie de fabrication de batteries dans l’UE.

Pour la Commission européenne, ces projets, en ligne avec le Plan d’action industriel pour le secteur automobile européen et le Pacte pour une industrie propre, permettront de réaliser des avancées concrètes vers l’atteinte des objectifs de décarbonisation, tout en renforçant simultanément la compétitivité industrielle et en créant des emplois de haute qualité à travers l’Europe.

Les six projets – ACCEPT, AGATHE, CF3_at_Scale, NOVO One, WGF2G, et 46inEU – sont situés en Allemagne, en France, en Pologne et en Suède et devraient commencer leurs opérations d’ici 2030.

Avec le développement des projets, on s’attend à ce qu’ils réduisent les émissions de gaz à effet de serre d’environ 91 millions de tonnes de CO2 équivalent.

Les six projets, soutenus par l’Union européenne, devraient avoir une capacité de production combinée d’environ 56 gigawattheures (GWh) de cellules de batteries pour véhicules électriques par an lorsqu’ils seront pleinement opérationnels.

Tags: Alemanhacarros elétricosComissão EuropeiaEuropaFrançaPacto da Indústria LimpaPolóniaprodução de bateriasProjetosSuécia
Share212Tweet133Send

Related Posts

15 milhões de BYD produzidos
Écomobilité

15 millions de BYD produits

BYD a récemment atteint un nouveau jalon dans la production de véhicules électriques et hybrides rechargeables : 15 millions d'unités...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault cancela Mobilize Duo
Écomobilité

Renault annule Mobilize Duo.

Le Groupe Renault a annoncé la fermeture de la division Mobilize Beyond Automotive, créée pour proposer des solutions commerciales et...

by Redação
décembre 18, 2025
Ford F-150 Lightning descontinuada
Écomobilité

« Ford F-150 Lightning arrêté »

La nouvelle publiée par AutoGear est confirmée, toujours comme une (forte) possibilité, début novembre : Ford a effectivement mis fin...

by Redação
décembre 18, 2025
BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026
Écomobilité

BYD Dolphin G : un PHEV compact créé pour l’Europe pourrait arriver dès 2026.

Partant des déclarations faites par Stella Li, vice-présidente de BYD, la publication britannique Autocar rapporte que la marque chinoise se...

by Redação
décembre 17, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.