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L’investissement de 805 millions de dollars de la CW : Transformer la diffusion de la NASCAR avec une scène innovante en réalité étendue.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Controversies and Consequences: NASCAR’s Uneven Penalties Stir Debate in 2025 Season

Mar 16, 2025; Las Vegas, Nevada, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) and driver Ross Chastain (1) lead the field for the restart during the Pennzoil 400 at Las Vegas Motor Speedway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

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Dans un mouvement impressionnant, NASCAR s’apprête à encaisser un chèque de 805 millions de dollars, marquant un bond historique dans la diffusion pour le titan de la course automobile à Homestead-Miami. Ce mouvement survient alors que le récent passage de Kyle Busch en tant que diffuseur à Las Vegas pour la série Xfinity a reçu une immense acclamation. Denny Hamlin, dans une plaisanterie, a suggéré que Busch devrait envisager de quitter la course, reflétant le succès de la diffusion de Busch. Jeff Gluck de The Athletic a loué la performance de Busch, validant davantage son potentiel rôle futur dans une cabine de la Cup Series après sa retraite de la course.

Le paysage de la diffusion de NASCAR connaît un changement de proportions sismiques, avec des géants des médias comme FOX, The CW et Amazon en compétition pour la suprématie dans un énorme contrat de droits médiatiques de 7,7 milliards de dollars, qui s’étendra de 2025 à 2031. FOX maintient sa position avec une couverture en direct sur site pour la Cup Series, présentant 16 courses sur FOX et FS1. Cela inclut l’événement de la Cup à Homestead sur FS1 et les 12 premières courses à points de la saison, telles que le Pennzoil 400 à Las Vegas, qui a enregistré une note de 1,81 et une audience de 3,226 millions.

Amazon est également prêt à entrer dans la mêlée, préparant le terrain pour une révolution du streaming avec cinq courses de la Cup. Carl Edwards agira en tant qu’analyste aux côtés de Dale Earnhardt Jr. et Adam Alexander, à partir du Coca-Cola 600 en mai 2025. Pendant ce temps, The CW a une part significative dans le contrat, impliquant un chèque de 805 millions de dollars pour couvrir la série Xfinity, qui promet de révolutionner l’expérience de la course.

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La CW est prête à redéfinir la couverture de la série Xfinity. Au lieu d’un reportage traditionnel en bord de piste, l’équipe de diffusion de NASCAR appellera la course depuis un studio à Charlotte, en Caroline du Nord, en utilisant une « scène de réalité étendue (XR) ». Ce dispositif innovant mélangera des éléments virtuels et réels, reproduisant l’excitation d’être sur le circuit sans avoir besoin de voyager. La scène XR, fruit d’une collaboration avec Provost Studio, dispose d’un mur de 57 pieds de long et de 23 millions de pixels dans un studio de 1 550 pieds carrés. La Hard Rock Bet 300 sera commentée par les annonceurs Adam Alexander, Jamie McMurray et Parker Kligerman depuis cet emplacement.

L’approche révolutionnaire de la CW vise à améliorer l’expérience des téléspectateurs. Brad Schwartz, président des divertissements à la CW, a déclaré que le studio et sa technologie de pointe s’alignent avec l’ambition de la CW de continuellement moderniser la série NASCAR Xfinity pour les équipes et les fans. Schwartz croit que cette nouvelle scène offrira aux fans un environnement de course totalement immersif.

Malgré cette approche innovante, le passage de la CW à la diffusion à distance a suscité une controverse parmi les fans. Certains fans ont exprimé leur frustration face au changement de couverture, le qualifiant de « controversé ». Le pari de 805 millions de dollars de la CW pourrait potentiellement définir le ton pour l’avenir de NASCAR, faisant de ce saut un moment historique sous des yeux attentifs.

Dans ce contexte, FOX continue de lutter contre des erreurs de diffusion, la plus récente ayant eu lieu lors de la course de la Coupe à Las Vegas le week-end dernier. L’annonceur vétéran Mike Joy a sous-estimé par erreur les réalisations de Josh Berry, une gaffe qui a provoqué une vague de critiques de la part des fans et des écrivains. Pour aggraver les problèmes de FOX, le directeur principal de NASCAR sur FOX, Artie Kempner, quitte le réseau pour rejoindre ESPN. Ces développements soulèvent des questions sur la qualité et la durabilité de la diffusion future de FOX.

Alors que le paysage de la diffusion de la NASCAR subit des changements drastiques, les enjeux sont plus élevés que jamais. L’avenir de la diffusion de la NASCAR est en jeu, et le monde regarde avec une impatience palpable.

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