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L’ingénieur de Ferrari Jock Clear rejette l’idée que le tunnel à vent de McLaren soit la seule raison de la montée en puissance de la saison F1 2024.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
octobre 5, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Fred Vasseur Remains Hopeful for World Title Despite Leclerc’s P2 in Baku – ‘Everything is possible’

© Ferrari

Dans ce qui a été une saison 2024 remarquable pour McLaren, leur résurgence en vitesse a laissé le paddock stupéfait. Avec l’équipe basée à Woking en tête du championnat des constructeurs au milieu des difficultés de Red Bull, beaucoup se demandent quelle est la source de la nouvelle domination de McLaren. Cependant, l’ingénieur de performance de Ferrari Jock Clear a exprimé des doutes sur une théorie particulière : que le tunnel à vent de McLaren soit le principal facteur derrière leur amélioration de performance dramatique.

Clear, s’exprimant sur la montée de McLaren, a révélé son incertitude quant à ce qui a exactement conduit à leur amélioration remarquable avec le MCL38, mais il a rapidement écarté l’idée que leur nouvelle installation de tunnel à vent puisse être créditée à elle seule. S’appuyant sur son expérience, Clear a souligné que bien que la fidélité des tunnels à vent et de leurs composants puisse effectivement jouer un rôle, cela ne raconte pas toute l’histoire du succès d’une équipe.

“Honnêtement, je ne sais pas la réponse à cela,” a déclaré Clear, réfléchissant aux améliorations de McLaren. “En regardant la fidélité de notre tunnel à vent et l’âge des courroies et des mécanismes, on se demande si cela a un impact. Mais honnêtement, je ne voudrais pas dire que c’est de là que vient la performance de McLaren—ils ont simplement bien travaillé cette saison.”

Clear a reconnu que McLaren a réalisé des performances impressionnantes en 2024, même si Ferrari continue de les suivre avec plus de 75 points de retard au classement des constructeurs. Malgré la forme erratique de Ferrari, l’ingénieur vétéran a souligné que la Scuderia avait fait des progrès pour réduire l’écart avec McLaren, bien qu’il reste encore des circuits qui semblent favoriser l’équipe britannique.

“Nous avons réduit l’écart dans une large mesure,” a déclaré Clear, mais il a ajouté un mot de prudence. “Il y a encore des circuits qui leur conviennent, mais certainement, vous avez vu au cours des deux dernières courses, nous avons de nouveau réduit l’écart.”

Ferrari reste déterminé à riposter dans le championnat, bien qu’il soit clair que l’élan de McLaren les a placés comme l’équipe à battre. Pendant ce temps, Lando Norris est toujours à portée de main dans le championnat des pilotes, espérant surmonter Max Verstappen lors des six dernières courses de la saison.

Alors que la grille de F1 se prépare pour la dernière ligne droite, les deux championnats restent à saisir. Mais avec Jock Clear remettant en question le tunnel aérodynamique de McLaren comme étant la solution magique, la vraie question devient de savoir si Ferrari—ou toute autre équipe—peut arrêter la charge de McLaren vers la gloire avant la fin de la saison.

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