Guenther Steiner, l’ancien directeur de l’équipe Haas F1, projette que Mick Doohan, une icône de la moto, fournira un soutien crucial à son fils, Jack Doohan, pour gérer les rumeurs croissantes concernant son avenir avec l’équipe Alpine en Formule 1. Le jeune Doohan, qui a fait ses débuts en F1 lors de la finale de la saison 2024 à Abou Dhabi, se prépare maintenant pour sa saison de course à temps plein en 2025 avec Alpine.
Le pilote né dans le Queensland, fils du quintuple champion du monde de moto Mick Doohan, est l’un des deux pilotes australiens participant à la grille de F1 2025, l’autre étant Oscar Piastri de Melbourne qui court pour McLaren, les champions en titre des Constructeurs.
En août dernier, Doohan a sécurisé un contrat pour courir pour Alpine. Cependant, son siège au sein de l’équipe a été sous constante surveillance depuis la signature du très acclamé Franco Colapinto en tant que pilote de réserve pour la saison F1 2025. Bien que le contrat de Doohan couvre apparemment seulement les premières courses de la saison, les spéculations vont bon train sur le fait que le jeune homme de 22 ans pourrait être remplacé par Colapinto à un moment donné de la saison.
PlanetF1.com a indiqué que, comme tous les pilotes, la participation continue de Doohan dépendra de sa performance. Guenther Steiner, qui a dirigé l’équipe Haas de 2016 à 2023 et a travaillé avec des pilotes comme Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Mick Schumacher et Nico Hulkenberg, a exprimé des doutes concernant les rumeurs indiquant que Doohan n’a que quelques courses pour prouver sa valeur.
Dans une conversation avec Speedcafe, Steiner a affirmé que la pression sur Doohan venait de sources externes. Il a également défendu le jeune pilote, en disant : « S’il n’y a pas de déclaration officielle, je suppose toujours que quelqu’un a ouvert la bouche sans savoir ce qu’il dit, juste pour avoir un titre. » Il croit que Mick Doohan jouera un rôle crucial pour aider son fils à naviguer dans cette phase difficile.
Flavio Briatore, un conseiller chez Alpine, a souvent rassuré que le siège de Doohan est en sécurité pour le début de la saison. Cependant, il a également averti qu’il n’hésiterait pas à apporter des changements si la performance ne répond pas aux attentes. Doohan, lors d’un événement de lancement de saison à Londres le mois dernier, a confirmé aux médias que Colapinto n’est que le pilote de réserve pour Alpine, rejetant toute notion que sa position a été « minée » par l’arrivée de l’Argentin.
Oliver Oakes, le directeur de l’équipe Alpine, a soutenu la position affirmée de Doohan sur les rumeurs concernant son avenir. Lors du récent test de pré-saison à Bahreïn, Oakes a été interrogé sur la gestion par Doohan de la spéculation. Il a répondu positivement, notant : « Je pense qu’il a vraiment bien fait de simplement ignorer le bruit et de continuer. »
Oakes a également précisé que l’équipe était transparente sur ses plans et qu’elle se concentrait sur la course avec le meilleur pilote dans la voiture. Il a exhorté tout le monde à laisser de l’espace à Jack et à l’équipe et à laisser la saison se dérouler. Il a conclu : « Et ensuite, voyons comment tout cela se passe. »
