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AutoGear

L’Horloge du Contrat de F1 Tique: Trois Circuits du Calendrier 2025 Font Face à des Avenirs Incertains

Carl Harrison by Carl Harrison
février 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 8 mins read
0
The F1 Contract Clock Is Ticking: Three Circuits on the 2025 Calendar Face Uncertain Futures

L’expansion mondiale implacable de la Formule 1 a rendu la sécurisation d’un contrat de course à long terme plus précieuse que jamais. Alors que des lieux classiques comme Monaco, Monza et Spa ont réussi à signer des extensions pour la prochaine décennie, trois circuits du calendrier 2025 restent dans le flou—et leurs avenirs ne pourraient pas être plus différents.

Alors que la lutte de pouvoir entre tradition et nouveaux marchés s’intensifie, analysons les trois circuits de Grand Prix confrontés à une expiration de contrat la saison prochaine :

  • 🇲🇽 Grand Prix de Mexico – La sortie de Pérez nuira-t-elle à son avenir ?
  • 🇮🇹 Imola – Un lieu historique luttant pour sa survie
  • 🇺🇸 Las Vegas – Le pari d’un milliard de dollars qui est presque sûr


🇲🇽 GP de Mexico : La sortie de Checo de la F1 pourrait compliquer les négociations

L’Autódromo Hermanos Rodríguez est l’un des lieux de course les plus électrisants de la F1, avec des dizaines de milliers de fans passionnés remplissant chaque année la section emblématique du stade Foro Sol. Mais avec Sergio Pérez hors de Red Bull après 2024, l’avenir à long terme du GP du Mexique semble soudainement incertain.

Le modèle commercial moderne de la F1 priorise les héros locaux, et la présence de Checo a été un facteur clé dans la popularité du Mexique en tant que destination de course. Son licenciement de Red Bull (et sa sortie potentielle de la F1 complètement) pourrait rendre plus difficile la justification d’une prolongation à long terme.

Mais le directeur du Grand Prix de Mexico, Alejandro Soberon, reste optimiste :

“Nous avons un spectacle sur la piste aujourd’hui bien meilleur que ce que nous avions il y a cinq ans, donc je pense que la compétition et la qualité du spectacle seront suffisantes pour maintenir l’intérêt du public.”

“En tant que promoteur de la course, nous sommes très enthousiastes, essayant de trouver un moyen de prolonger notre contrat, indépendamment de Checo.”

Cependant, sans un pilote mexicain de premier plan sur la grille, attendez-vous à ce que la F1 pousse pour des frais d’hébergement plus élevés—et cela pourrait être un facteur décisif.

🔮 Prédiction : 50/50 de chances de renouvellement. Si le Mexique peut justifier une forte affluence sans Pérez, attendez-vous à une prolongation. Sinon, cela pourrait être en difficulté.


🇮🇹 Imola : La rotation sauvera-t-elle ce classique de la F1 ?

Le Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola est un favori des fans depuis son retour en 2020, offrant un défi technique à l’ancienne que peu de circuits modernes peuvent égaler.

Mais son contrat expire après 2025, et avec Monza ayant sécurisé un accord jusqu’en 2031, la F1 pourrait ne pas vouloir deux courses italiennes chaque saison—surtout que la demande pour de nouvelles courses en Afrique et en Asie augmente.

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a évoqué l’idée de rotation des courses, et Imola pourrait survivre en alternant avec Monza ou une autre course européenne.

“Nous avons des nouvelles à partager très, très bientôt concernant la possibilité à moyen terme d’avoir des Grands Prix européens en rotation.”

Cela pourrait être le meilleur scénario pour Imola, car ses chances de rester un point fixe permanent du calendrier sont minces.

🔮 Prévision : Probablement en rotation avec une autre course, ce qui signifie qu’elle restera mais pas chaque année.


🇺🇸 Las Vegas : Le Pari le Plus Sûr en F1 ?

S’il y a un « contrat expirant » qui n’est pas vraiment en danger, c’est Las Vegas.

L’événement flamboyant de plusieurs milliards de dollars a fait ses débuts en 2023 avec la F1 agissant en tant que son propre promoteur, en faisant une partie clé de la stratégie d’expansion à long terme du sport aux États-Unis.

Bien que la course ait initialement signé un contrat de trois ans (2023–2025), Las Vegas dispose déjà d’une option de prolongation pouvant aller jusqu’à 10 ans grâce à une résolution adoptée avant son événement inaugural.

Le commissaire du comté de Clark James Gibson a clairement exprimé :

“Nous avons un contrat de trois ans avec la Formule 1, mais nous anticipons un partenariat à vie. Cela ouvrira la voie pour pouvoir le faire pendant au moins 10 ans.”

Étant donné l’investissement de la F1 à Vegas, ainsi que son emplacement privilégié en fin de saison sous les lumières, attendez-vous à une annonce officielle de prolongation plus tôt que tard.

🔮 Prédiction : Aussi proche qu’une garantie de renouvellement soit possible. Attendez-vous à ce que Vegas devienne un élément à long terme du calendrier.


Quelles sont les prochaines étapes ? Contrats expirants en 2025 vs. renouvellements futurs

Au-delà de 2025, d’autres circuits de haut niveau seront confrontés au défi du renouvellement, y compris :

🚨 Expirations 2026

  • 🇪🇸 Barcelone (Probablement remplacé par Madrid en 2026)
  • 🇳🇱 Zandvoort (Confirmé comme étant retiré du calendrier)
  • 🇦🇿 Bakou (Pourrait être en danger en raison du changement de focus de la F1 vers de nouveaux marchés)
  • 🇺🇸 Circuit des Amériques (Austin bénéficie d’un fort soutien des fans américains, mais Las Vegas et Miami compliquent les choses)

🚨 Renouvellements 2028–2037

  • Suzuka (2029)
  • Silverstone (2034)
  • Bahrain (2036)
  • Melbourne (2037)

Avec la F1 poussant agressivement vers de nouveaux marchés, les circuits qui ne peuvent pas justifier des chiffres de fréquentation massifs, un soutien gouvernemental ou une croissance commerciale pourraient avoir du mal à sécuriser des avenirs à long terme.


Conclusion : L’avenir de la F1 équilibre Tradition & Expansion

🔹 Las Vegas est sûr—F1 a investi trop dans son succès. Attendez-vous à une extension de 10 ans bientôt.
🔹 Mexico est sur la sellette—Le départ de Checo pourrait impacter son renouvellement, mais l’enthousiasme des fans pourrait le sauver.
🔹 La meilleure chance d’Imola est la rotation des courses—attendez-vous à des négociations pour le maintenir en F1, mais pas chaque année.

Alors que F1 continue sa transformation mondiale, ces contrats arrivant à expiration mettront à l’épreuve l’équilibre du sport entre histoire et avenir.

Les prochains mois pourraient déterminer si Mexico et Imola restent au calendrier—ou laissent place à de nouvelles destinations.

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