Groupe de personnes agitant des drapeaux vietnamiens en contre-jour
Le Grand Prix du Viêt Nam de Formule 1 de 2020, qui était prévu d’être inclus dans le calendrier, n’a jamais eu lieu en raison d’une série d’événements malheureux. Malgré les efforts déployés, il semble peu probable que la course ait lieu un jour.
Liberty Media, l’organisateur de la F1, a exprimé son intérêt pour l’expansion de la présence du sport sur le marché asiatique. Alors que la Chine, le Japon et Singapour ont été des arrêts réguliers dans le calendrier de la F1, la Malaisie était également souvent incluse.
Il y avait un fort désir d’avoir un quatrième Grand Prix en Asie, et le Viêt Nam a été choisi comme destination pour 2020. Le pays compte une base de fans dévoués au sport et a connu une croissance économique, en particulier dans le secteur du tourisme. Il possède l’infrastructure et les ressources nécessaires pour accueillir avec succès un événement mondial.
Le Viêt Nam dispose également d’un contrat de télévision préexistant qui soutient le sport, et plusieurs maisons de paris opèrent dans le pays, offrant une large gamme de sports et d’options de paris.
Cependant, en raison de la pandémie mondiale de coronavirus, le Grand Prix du Viêt Nam de Formule 1 de 2020 a dû être annulé. Cette décision a été prise compte tenu de l’incertitude continue causée par la pandémie.
Le premier Grand Prix du Viêt Nam, qui a coûté 540 millions de livres sterling pour être construit en utilisant une combinaison de routes publiques et de pistes construites à cet effet, était initialement prévu pour 2020, mais a dû être reporté. Le circuit urbain de Hanoï était prêt pour la course en 2021.
Malheureusement, il y a eu un contretemps significatif lorsque Nguyễn Đức Chung, président et maire de la Commission populaire de Hanoï, a été arrêté en 2012 pour des accusations de corruption non liées à la F1 au Vietnam. Chung était un grand partisan du Grand Prix au Vietnam, et son arrestation a terni la réputation de l’événement. Depuis lors, il y a eu peu de discussions sur la course, et les mises à jour officielles du GP ont cessé depuis 2020.
En conséquence, le circuit de rue de Hanoï reste inutilisé et négligé, sans plans pour son utilisation future. Bien qu’il y ait eu des rumeurs de discussions entre Stefano Domenicali et le maire actuel de Hanoï, Tran Sy Thanh, en 2023, il n’y a pas d’informations concrètes suggérant que la course reviendra bientôt au calendrier.
Il y a eu des suggestions que la Thaïlande pourrait potentiellement accueillir une course de rue et être ajoutée au calendrier de la F1 à l’avenir.
En attendant, les dirigeants de la Formule 1 et Liberty Media ont déjà commencé à discuter des alternatives pour un nouveau Grand Prix en Asie. Il semble que la Thaïlande soit le choix le plus probable, puisque Domenicali s’est réuni avec le Premier ministre du pays, Srettha Thavisin. L’intention est de construire un circuit de rue à Bangkok, similaire à celui de Las Vegas. Il convient de noter que Red Bull, qui est partiellement la propriété du milliardaire thaïlandais Chalerm Yoovidhya, est impliquée dans ce projet.
Par conséquent, le bref passage de la Formule 1 au Vietnam semble avoir pris fin. On peut le considérer comme une course qui ne s’est jamais concrétisée.
