AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’étonnante excuse de Lewis Hamilton à Charles Leclerc après une erreur de jugement lors de la course controversée de Bakou.

Harry Stone by Harry Stone
septembre 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s Shocking Apology to Charles Leclerc After Controversial Baku Race Misjudgment

L’aveu étonnant de Lewis Hamilton : des excuses à Charles Leclerc après une erreur au Grand Prix d’Azerbaïdjan !

Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lewis Hamilton a révélé qu’il s’excuserait auprès de son coéquipier Ferrari Charles Leclerc à la suite d’une erreur de calcul critique pendant le final palpitant de la course. Les deux pilotes Ferrari ont eu une sortie difficile, terminant la course dans la moitié inférieure du top 10, mais c’est l’oubli de Hamilton qui a fait les gros titres.

Alors que la course approchait de son apogée, Leclerc, faisant preuve de sportivité, s’est écarté pour permettre à Hamilton de passer, armé de pneus plus frais et plus tendres. Cependant, le septuple champion du monde s’est retrouvé coincé dans un train DRS dirigé par Liam Lawson, avec Yuki Tsunoda et Lando Norris juste derrière. Malgré une position idéale, Hamilton n’a pas pu profiter de l’occasion, terminant finalement juste quelques centimètres devant Leclerc.

Hamilton a expliqué candidement la pression intense qu’il subissait, déclarant aux journalistes : “Évidemment, j’étais plus rapide, mais Charles a eu la grâce de me laisser passer. À la fin, j’ai reçu le message vraiment tard et j’étais concentré sur la voiture devant moi.” Il a ajouté : “Même s’il y avait comme, 0,001 pour cent de chance de passer, j’étais toujours plein d’espoir. J’ai effectivement levé le pied sur la ligne droite et j’ai vraiment freiné, mais j’ai raté de comme quatre dixièmes. C’était juste une erreur de jugement de ma part. Je vais m’excuser auprès de Charles, mais à la fin de la journée, c’est huitième et neuvième. Mais ça ne se reproduira plus.”

Leclerc, pour sa part, a minimisé l’incident, reconnaissant la vue d’ensemble au-delà des positions décevantes qu’ils ont obtenues. “Pour P8 ou P9, ce ne sera pas un grand sujet de conversation,” a-t-il déclaré de manière désinvolte. “Cela ne me dérange pas vraiment. Évidemment, ce sont des choses sur lesquelles nous nous mettons d’accord entre nous et les règles générales de la manière dont nous voulons travailler chaque fois qu’il y a un échange. Cela ne s’est pas produit, et c’est très bien. Ce n’est pas comme si j’aurais été beaucoup plus heureux d’être P8.”

Cet incident soulève des questions importantes sur la dynamique d’équipe et la communication, surtout sous la pression intense des courses de Formule 1. Hamilton et Leclerc sont conscients que leur performance lors de cette course est loin des standards auxquels Ferrari aspire, et avec les deux pilotes terminant hors des points, ce faux pas pourrait hanter Hamilton alors qu’il affronte les luttes collectives de l’équipe.

Au fur et à mesure que la saison de Formule 1 progresse, les fans et les analystes suivront de près comment cette excuse impacte leur partenariat à l’avenir, et si Hamilton peut rectifier son erreur alors qu’il vise à nouveau le sommet. Sera-ce un moment décisif pour Hamilton, ou juste un autre incident dans le monde à haute intensité de la F1 ? Seul l’avenir nous le dira !

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes engine loophole sparks fierce battle: Toto Wolff reveals rivals’ secret panic tactics
Compétition

Le contournement du moteur Mercedes déclenche une bataille féroce : Toto Wolff révèle les tactiques de panique secrètes des rivaux.

F1 Showdown : Mercedes dans le viseur à cause de la controverse sur les failles moteur !La tension dans le...

by Simon Monroy
février 13, 2026
Elfyn Evans seizes Rally Sweden lead as Oliver Solberg faces dramatic plunge to P5
Compétition

Elfyn Evans prend la tête du Rallye de Suède tandis qu’Oliver Solberg fait une chute dramatique à la cinquième place.

Elfyn Evans prend les devants dans le drame du Rallye de Suède alors qu'Oliver Solberg fait face à un revers...

by Arthur Ling
février 13, 2026
Max Verstappen hints at uncertainty for Nürburgring 24 Hours 2026 entry: will he compete?
Compétition

Max Verstappen laisse entendre une incertitude quant à sa participation aux 24 Heures du Nürburgring 2026 : va-t-il concourir ?

L'avenir de Max Verstappen aux 24 Heures du Nürburgring : une course contre la montre !Dans une révélation stupéfiante, Max...

by Publisher
février 13, 2026
Lando Norris poised to dominate F1 in 2026: Jenson Button reveals unstoppable force ahead
Compétition

Lando Norris prêt à dominer la F1 en 2026 : Jenson Button révèle une force imparable à venir.

Lando Norris prêt à conquérir la scène de Formule 1 en 2026 : La prédiction audacieuse de Jenson ButtonDans le...

by Harry Bright
février 13, 2026

Recent News

Mercedes engine loophole sparks fierce battle: Toto Wolff reveals rivals’ secret panic tactics

Le contournement du moteur Mercedes déclenche une bataille féroce : Toto Wolff révèle les tactiques de panique secrètes des rivaux.

février 13, 2026
Elfyn Evans seizes Rally Sweden lead as Oliver Solberg faces dramatic plunge to P5

Elfyn Evans prend la tête du Rallye de Suède tandis qu’Oliver Solberg fait une chute dramatique à la cinquième place.

février 13, 2026
Max Verstappen hints at uncertainty for Nürburgring 24 Hours 2026 entry: will he compete?

Max Verstappen laisse entendre une incertitude quant à sa participation aux 24 Heures du Nürburgring 2026 : va-t-il concourir ?

février 13, 2026
Lando Norris poised to dominate F1 in 2026: Jenson Button reveals unstoppable force ahead

Lando Norris prêt à dominer la F1 en 2026 : Jenson Button révèle une force imparable à venir.

février 13, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.