La sensation franco-algérienne Isack Hadjar a officiellement été promu en Formule 1, rejoignant VCARB Racing Bulls aux côtés de Yuki Tsunoda pour la saison 2025. Cette annonce couronne un parcours remarquable à travers les échelons du sport automobile pour le jeune homme de 20 ans, qui a terminé deuxième du championnat de Formule 2 en 2024.
De prétendant en F2 à rookie en F1
La montée rapide de Hadjar dans l’échelle du sport automobile a été rien de moins que météorique. Après avoir terminé troisième de la Formule 4 française en 2021, il a rapidement progressé à travers la Formule Régionale, la Formule 3, et enfin la Formule 2. Sa deuxième année en F2 l’a vu remporter quatre victoires, huit podiums, et une pole position, amassant 192 points avant qu’un problème d’embrayage lors de la finale ne lui fasse manquer le titre.
Bien qu’il ait été battu de justesse par Gabriel Bortoleto, les performances de Hadjar lui ont valu la confiance de Red Bull, qui a vu son potentiel en tant que future star de la F1. “Le parcours depuis le karting à travers les échelons des monoplaces jusqu’à maintenant être en Formule 1 est le moment pour lequel j’ai travaillé toute ma vie,” a déclaré Hadjar. “C’est le rêve. J’ai l’impression de pénétrer dans un tout nouvel univers, mais je suis prêt à travailler dur et à donner le meilleur de moi-même pour l’équipe.”
Un défi difficile avec Tsunoda comme référence
Hadjar entre dans le sport avec de grandes attentes et sera testé contre l’expérimenté Yuki Tsunoda. Le pilote japonais a constamment surpassé ses coéquipiers, y compris Nyck de Vries, Daniel Ricciardo et Liam Lawson, depuis le départ de Pierre Gasly.
Si Hadjar peut rivaliser avec Tsunoda lors de sa saison de rookie, cela signalera sa préparation pour le prochain niveau de compétition. Red Bull, connu pour son programme de pilotes impitoyable, surveillera de près la performance de Hadjar pour évaluer son potentiel à long terme au sein de l’équipe.
Promotion de Lawson et départ de Perez
La promotion de Hadjar intervient alors que Liam Lawson monte chez Red Bull Racing pour s’associer à Max Verstappen après une impressionnante apparition de six courses en 2024. Pendant ce temps, Sergio Perez a été écarté après avoir lutté avec la constance et la performance, contribuant à la perte du championnat des constructeurs par Red Bull au profit de McLaren pour la première fois depuis 2020.
Le départ de Perez marque la fin d’une ère, tandis que l’arrivée de Hadjar symbolise le début d’un nouveau chapitre pour VCARB alors qu’il cherche à nourrir la prochaine vague de talents en Formule 1.
L’anticipation grandit pour 2025
Avec les line-ups de pilotes 2025 désormais finalisés, tous les yeux se tournent vers les essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn du 26 au 28 février. Ce sera la première occasion pour Hadjar de s’adapter aux exigences physiques et mentales de la conduite d’une voiture de F1 tout en perfectionnant ses compétences pour la saison à venir.
La saison à venir promet un drame palpitant, s’appuyant sur l’excitation de 2024, qui a vu sept différents vainqueurs de Grand Prix provenant de quatre équipes—McLaren, Ferrari, Red Bull et Mercedes. Avec Hadjar rejoignant une grille compétitive et VCARB Racing Bulls déterminé à retrouver sa place, l’ouverture de la saison 2025 en Australie le 16 mars s’annonce riche en actions incontournables.
