AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’erreur choquante de Red Bull : ignorer Daniel Ricciardo déclenche le chaos dans l’héritage de la F1 !

Simon Monroy by Simon Monroy
septembre 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s Shocking Mistake: Ignoring Daniel Ricciardo Sparks Chaos in F1 Legacy!

Titre : L’Erreur Choquante de Red Bull : Le Départ de Daniel Ricciardo Qualifié de ‘La Plus Grande Erreur de la Décennie’

Dans une révélation stupéfiante, l’ancien pilote de Formule 1 Derek Daly a levé le voile sur la décision controversée de Red Bull Racing, déclarant que le traitement réservé à Daniel Ricciardo était la « plus grande erreur » qu’ils aient commise au cours des dix dernières années. Les conséquences du départ de Ricciardo en 2019 continuent de résonner, projetant une longue ombre sur les fortunes récentes de l’équipe.

Lors d’une interview exclusive, Daly a éclairé comment la « romance » de Red Bull avec la superstar Max Verstappen a éclipsé l’immense talent et les contributions de Ricciardo, un vainqueur de huit Grands Prix. « Red Bull n’a pas respecté Daniel Ricciardo, » a déploré Daly, soulignant comment ce manque de reconnaissance a finalement poussé le pilote australien à partir chez Renault. C’était une décision qui allait modifier la trajectoire de la carrière de Ricciardo et l’avantage compétitif de Red Bull.

Ricciardo, qui avait autrefois conquis le monde de la F1, était devenu une force redoutable, allant même jusqu’à usurper la position de Sebastian Vettel dans la hiérarchie de Red Bull. Cependant, la dynamique a radicalement changé lorsque Verstappen a été promu dans l’équipe première en 2016. Au départ, Ricciardo tenait tête au jeune prodige néerlandais, mais avec le temps, il est devenu douloureusement évident qu’il était relégué sur le banc. Le point de basculement est survenu lorsque Verstappen a reçu une prolongation de contrat substantielle et une augmentation de salaire, scellant ainsi le destin de Ricciardo.

Daly, qui a couru en Formule 1 de 1978 à 1982, affirme que les conséquences du départ de Ricciardo ont été catastrophiques pour Red Bull, entraînant une série de pilotes sous-performants occupant le deuxième siège. Depuis le départ de Ricciardo, Pierre Gasly, Alex Albon, Liam Lawson et actuellement, Yuki Tsunoda, n’ont pas réussi à répondre aux attentes, laissant les fans et les analystes remettre en question la stratégie de l’équipe. Seul Sergio Perez a réussi à performer de manière constante, mais même lui a rencontré des défis et devait finalement être libéré à la fin de 2024.

L’instabilité qui a suivi le départ de Ricciardo a laissé Red Bull dans une position précaire, comme le note Daly. « Quand vous avez une histoire d’amour avec quelqu’un comme Max Verstappen, nous savons maintenant qu’il y a un prix à payer pour cela, » avertit-il. Le prix est évident : une équipe frappée par l’incohérence et une porte tournante de talents qui n’ont pas encore réussi à offrir le même niveau de compétition que Ricciardo fournissait autrefois.

La conclusion poignante de Daly résonne : « La plus grande erreur des 10 dernières années que Red Bull a commise a été de ne pas respecter Daniel Ricciardo, car lorsque Daniel Ricciardo était là, il était le seul à avoir réellement la force de courir aux plus hauts niveaux contre Max. » Il insiste sur le fait que Ricciardo était capable d’égaler la vitesse de Verstappen, mais l’équipe n’a pas honoré ce qu’il apportait. Les conséquences de cette négligence continuent de se dérouler, laissant Red Bull Racing à un carrefour, à la recherche de stabilité et de l’avantage compétitif qui a autrefois défini son héritage.

Tags: 1958-formula-1-seasonDaniel Ricciardomax-verstappen-enoracle-red-bull-racingSergio Pérez
Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Toto Wolff déclare que la saison 2026 de Max Verstappen est un ‘spectacle d’horreur’ : que s’est-il passé chez Red Bull ?

La saison 2026 de Max Verstappen : Un spectacle d'horreur désolant selon Toto Wolff !Dans une révélation stupéfiante, le directeur...

by Harry Bright
mars 16, 2026
Compétition

Le Championnat du Monde des Rallyes revient au Royaume-Uni avec un lancement dramatique du Rallye d’Écosse en 2027.

Le grand retour du rallye : le Championnat du Monde de Rallye va électriser le Royaume-Uni avec le Rallye d'Écosse...

by Harry Bright
mars 16, 2026
Compétition

Red Bull Racing fait face à une crise sans précédent : le rêve de titre de Max Verstappen est-il déjà terminé ?

Titre : Red Bull Racing et McLaren en crise : La vérité choquante derrière leur chute !Que se passe-t-il donc...

by Harry Stone
mars 16, 2026
Compétition

Max Verstappen critique les fans des règles de la F1 2026 : ‘Ils ne comprennent pas du tout la course’

Max Verstappen déchaîne sa colère sur les règlements de la F1 2026 : "Les fans passent à côté de l'essence...

by Simon Monroy
mars 16, 2026

Recent News

Grupo VW já vendeu quatro milhões de automóveis 100% elétricos

Le groupe VW a déjà vendu quatre millions de véhicules 100 % électriques.

mars 17, 2026

Toto Wolff déclare que la saison 2026 de Max Verstappen est un ‘spectacle d’horreur’ : que s’est-il passé chez Red Bull ?

mars 16, 2026

Le Championnat du Monde des Rallyes revient au Royaume-Uni avec un lancement dramatique du Rallye d’Écosse en 2027.

mars 16, 2026

Red Bull Racing fait face à une crise sans précédent : le rêve de titre de Max Verstappen est-il déjà terminé ?

mars 16, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.