Le Grand Prix du Qatar a eu son lot de drame, mais Yuki Tsunoda de Red Bull a involontairement volé la vedette avec une hilarante mauvaise communication sur la radio de l’équipe qui l’a laissé se demander la présence d’un castor sur la piste.
L’incident a commencé lorsque la Williams d’Alex Albon a perdu un rétroviseur sur le tour 30, qui a ensuite été frappé par la Sauber de Valtteri Bottas, éparpillant des débris et forçant le déploiement d’une voiture de sécurité. Au milieu du chaos, Tsunoda a mal entendu l’avertissement de ses ingénieurs concernant les débris, menant à un moment de pure comédie.
« Castor au Moyen-Orient?! »
Tsunoda a révélé après la course qu’il pensait que son équipe avait signalé un castor causant la perturbation :
“C’était un rétroviseur ? J’ai entendu castor,” a déclaré Tsunoda, luttant pour retenir son rire. “Mes ingénieurs ont dit, ‘Il y a un castor.’ Mais pourquoi y a-t-il un castor au Moyen-Orient ? Comment est-il possible qu’un castor soit au Moyen-Orient ?”
Le pilote japonais a même plaisanté sur la façon dont le changement climatique pourrait expliquer une telle anomalie :
“Peut-être qu’il y a une surprise avec le réchauffement climatique – provoquant beaucoup de choses intéressantes sur Terre.”
Une fois la confusion dissipée, Tsunoda s’est recentré sur la course, mais pas sans soulever une autre préoccupation liée à l’incident.
« Avantage Injuste ? » Tsunoda Demande une Révision
L’incident du rétroviseur a provoqué une vague de drapeaux jaunes doubles, entraînant une controverse lorsque certains pilotes—en particulier Lando Norris—n’ont pas ralenti de manière appropriée. Norris a reçu une sévère pénalité de 10 secondes d’arrêt et de départ, mais Tsunoda a allégué que d’autres avaient également ignoré les drapeaux jaunes.
“Il y avait le double jaune, et certaines voitures derrière ne l’ont pas vraiment respecté,” a expliqué Tsunoda. “Nous devons réviser cela lors du prochain briefing des pilotes parce que certains pilotes le respectent, et d’autres non. C’est très injuste.”
Une Sortie Difficile pour Tsunoda
Bien que le malentendu radio de Tsunoda ait ajouté une touche de légèreté, son résultat de course n’était pas une plaisanterie. Malgré un bon départ et une brève course en neuvième position après avoir dépassé Fernando Alonso, sa RB a eu du mal à trouver du rythme tout au long de la course.
“J’ai également eu un bon départ et j’étais P9, capable de dépasser [Fernando] Alonso après la voiture de sécurité,” a-t-il déclaré. “Mais je n’ai jamais eu un rythme aussi mauvais. J’ai juste donné tout ce que j’avais—je ne gérais même pas les pneus.”
Malheureusement, ses efforts n’ont pas suffi car il a glissé pour terminer 13ème, un coup dur pour la lutte de RB pour la sixième place au Championnat des Constructeurs.
La bataille difficile de RB
Avec Tsunoda terminant 13ème et son coéquipier Liam Lawson en 14ème, RB est reparti du Qatar sans points. L’équipe reste huitième au classement des Constructeurs avec 46 points, à huit points de Haas et à 13 points d’Alpine alors que la saison se dirige vers sa finale à Abu Dhabi.
Malgré les frustrations, le mélange comique « castor » de Tsunoda a offert un rare moment de légèreté dans une saison à enjeux élevés—et peut-être un rappel que même dans le monde de la Formule 1, l’humour peut trouver sa place sur la piste.
