Le partenariat Lewis Hamilton-Ferrari a débuté avec des turbulences inattendues, car un accident de pré-saison en Italie aurait été causé par une défaillance des freins—et non par une erreur du pilote.
Bien que Ferrari reste discret sur la question, une source de London Insider a révélé que l’équipe garde délibérément les détails sous silence pour éviter un embarras précoce.
“L’accident de Lewis était dû à une défaillance des freins, aucune erreur de sa part. Ferrari reste silencieux pour éviter l’embarras au début de leur partenariat avec lui,” a affirmé la source.
Ferrari n’a pas encore répondu à ces allégations, mais l’incident a coûté à Hamilton et Charles Leclerc un temps précieux sur la piste—ce qui n’est pas le début idéal pour une équipe cherchant à mettre fin à son sécheresse de championnats de 16 ans.
David Croft : “C’est la meilleure chance de Hamilton pour le titre n° 8”
Malgré ce départ chaotique, le journaliste de Sky UK, David Croft, pense que cette saison offre à Hamilton sa meilleure opportunité de finalement battre le record de Michael Schumacher avec un huitième titre mondial.
“Je dirais que cela pourrait être la meilleure chance de Lewis de sécuriser son huitième titre mondial, car la saison pourrait ne pas voir les équipes apporter des mises à jour semaine après semaine,” a déclaré Croft.
Sa raison ? Des changements réglementaires se profilent à l’horizon en 2026. Croft suppose que de nombreuses équipes de premier plan, y compris Red Bull et Mercedes, privilégieront le développement à long terme plutôt que les gains à court terme, offrant à Ferrari un avantage unique « gagner maintenant ».
“Parmi les quatre meilleures équipes, Ferrari sera la plus désireuse de maximiser la saison 2025. Cela fait longtemps qu’ils n’ont rien gagné, et ils veulent prouver que Lewis est l’homme qu’il faut, tout comme Charles.”
Les Prochaines Étapes de Ferrari : Shakedown de la SF-25 et Essais à Bahreïn
Hamilton retournera dans le cockpit la semaine prochaine, pilotant une version ‘mule’ de la SF-24 alors que Ferrari assiste au programme d’essai des pneus Pirelli 2026 au Circuit de Catalogne. L’équipe va également tester une configuration à faible appui aérodynamique de style Monza.
Mais le véritable test commence le 26 février, lorsque le challenger SF-25 de Ferrari prendra la piste pour les essais officiels de pré-saison à Bahreïn. Cela mène directement au début très attendu de Hamilton avec Ferrari au Grand Prix d’Australie le 14 mars.
Hamilton Peut-il Offrir l’Histoire de Rédemption Ultime ?
Après trois saisons de frustration chez Mercedes, Ferrari donne-t-il enfin à Hamilton la voiture dont il a besoin pour retrouver la gloire en F1 ? Si la prédiction de Croft se réalise, cette saison pourrait voir le champion du monde sept fois couronné faire taire les sceptiques une bonne fois pour toutes.
Une chose est sûre : lorsque Hamilton arrivera à Melbourne en rouge Ferrari, le monde entier du sport automobile sera à l’affût.
