Alors que la saison de Formule 1 2024 se terminait de manière dramatique au Grand Prix d’Abou Dhabi, une ère s’est achevée avec Lewis Hamilton faisant son dernier départ dans une voiture propulsée par Mercedes. Avec 356 départs en Grand Prix sous le badge Tri-Star, le septuple champion du monde entame maintenant un nouveau chapitre chez Ferrari, s’associant à Charles Leclerc. Mais si l’histoire est un quelconque indice, Leclerc pourrait avoir beaucoup à craindre.
L’ancien pilote de F1 et septuple vainqueur de Grand Prix Juan Pablo Montoya a exprimé son avis sur ce changement sismique. S’exprimant devant l’équipe médiatique d’Instant Casino, Montoya n’a pas mâché ses mots sur le potentiel de Hamilton à dominer une fois qu’il se sera adapté à la machine Ferrari.
« Donnez du temps à Hamilton, et il gagnera tout »
Montoya prédit que la transition de Hamilton vers Ferrari commencera par des douleurs de croissance mais se terminera par une domination. “Lewis est suffisamment mature pour apprécier qu’à court terme, il va avoir un peu de mal à apprendre la chose Ferrari,” a déclaré Montoya.
Cependant, il a averti Leclerc de ne pas se sentir trop à l’aise : “Charles va avoir l’impression d’avoir l’avantage. Mais donnez-lui environ six ou sept courses, et si la voiture est compétitive, Lewis va tout gagner.”
La dynamique rappelle étrangement le passage de Hamilton de McLaren à Mercedes en 2013, où il a rapidement éclipsé Nico Rosberg, le talent local de McLaren. Pour Ferrari, qui a construit sa vision à long terme autour de Leclerc, l’arrivée de Hamilton pourrait créer une lutte de pouvoir dans le garage—un scénario qui pourrait faire écho à la célèbre rivalité Hamilton-Rosberg.
Le point de vue de Montoya sur l’avenir de Verstappen : « La loyauté ne dure que tant que vous gagnez »
Montoya a également partagé des réflexions franches sur la potentielle sortie de Max Verstappen de Red Bull. Avec Red Bull prêt à dévoiler ses moteurs en interne en 2026, Montoya a spéculé que la loyauté de Verstappen pourrait faiblir si la compétitivité de l’équipe diminue.
“Ce n’est pas si difficile pour lui,” a déclaré Montoya. “Oui, c’est dur parce qu’il travaille vraiment dur. Il a un emploi stable. Et il contrôle en quelque sorte beaucoup de ce qui se passe. La grande question est, est-ce que Max est prêt à rester cool si 2026 est mauvais ?”
Montoya a suggéré que Verstappen, habitué à dominer la grille, ne tolérerait pas de courir dans le peloton. “Si Red Bull arrive avec les moteurs et que ce n’est pas à la hauteur, est-ce que Max va être heureux de courir dixième ? Non.”
Mercedes pourrait-elle attirer Verstappen ?
Montoya a évoqué la possibilité que Verstappen change d’équipe pour rejoindre un rival comme Mercedes si Red Bull faiblit. “Et si Mercedes fait une offre, il va sauter le pas immédiatement. C’est très facile d’être loyal quand on gagne des courses,” a-t-il plaisanté.
Bien que Verstappen ait publiquement rejeté les rumeurs de départ de Red Bull, Montoya soupçonne que des conversations privées pourraient raconter une histoire différente. “Publiquement, il dirait, ‘Pas question,’ mais en interne, je serais surpris qu’une conversation ne soit pas en cours.”
2025 : Une Nouvelle Ère de Rivalités
Avec le début de Hamilton chez Ferrari qui approche et l’avenir de Verstappen chez Red Bull de plus en plus scruté, la saison 2025 s’annonce comme un champ de bataille pour les deux pilotes et les équipes. Hamilton retrouvera-t-il la gloire en rouge et perturbera-t-il l’harmonie interne de Ferrari ? Verstappen pourra-t-il rester dominant ou sera-t-il confronté à un carrefour de loyauté ?
Une chose est certaine : le paysage de la Formule 1 est sur le point de subir des changements sismiques, et les fans devraient se préparer pour ce qui promet d’être une saison spectaculaire.
