En 2006, Red Bull a acquis Minardi, qui est devenue plus tard VCARB en 2024.
(Photo: Imago)
Avec des avancées récentes et une popularité croissante, les évaluations des équipes de F1 ont explosé, et la barrière à l’entrée en F1 a augmenté. En début de saison, il y avait des spéculations selon lesquelles Red Bull pourrait vendre son équipe affiliée RB, mais les rapports ont été rapidement rejetés par les dirigeants des équipes autrichiennes. En fait, l’équipe a même décidé de délocaliser ses opérations à Milton Keynes afin de réduire les coûts opérationnels.
Malgré les rejets, il y a eu un intérêt significatif de la part de parties extérieures à la F1 pour garantir une place sur la grille. Par conséquent, un consultant associé à Red Bull a éclairé la situation actuelle chez VCARB.
Il a examiné la possibilité de vendre VCARB et a laissé la décision entre les mains des actionnaires. L’Autrichien a également affirmé que plusieurs parties ont manifesté leur intérêt pour l’acquisition de l’équipe basée à Faenza.
Red Bull est entré dans la saison avec l’ambition de dominer toutes les courses. Cependant, leurs aspirations ont été contrariées lorsque une autre équipe a remporté la victoire à Melbourne, où ils semblaient être les favoris. Cette même équipe a également contrarié les rêves de Red Bull en 2023. Les performances impressionnantes de cette équipe ont laissé les Autrichiens sceptiques quant au rythme de Red Bull lors des prochaines courses.
L’octogénaire est fermement convaincu que la vitesse exceptionnelle de Ferrari ne peut être écartée de la compétition. Cependant, avec une bonne performance au Japon, Red Bull semble avoir un avantage confortable sur tout défi qui pourrait se présenter sur son chemin.
Cependant, l’équipe mentionnée précédemment reste optimiste, car elle a récemment souligné trois pistes où la Ferrari pourrait potentiellement poser des problèmes à la Red Bull. Cependant, le géant autrichien restera prudent et bien préparé pour tout défi qui pourrait survenir lors des prochaines courses.
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