Une nouvelle ère a commencé dans la NASCAR Xfinity Series, et l’équipe Haas Factory n’a pas perdu de temps pour prouver qu’elle est là pour gagner.
Sheldon Creed et Sam Mayer ont livré une performance exceptionnelle lors de leur première course au Daytona International Speedway, terminant deuxième et troisième dans le United Rentals 300. Pourtant, malgré leur impressionnant départ, c’était une fin douce-amère—alors qu’ils regardaient Jesse Love voler la victoire avec un redémarrage parfait en overtime.
Creed et Mayer brillent, mais la Chevy de Love vole la victoire
🚨 QUE S’EST-IL PASSÉ :
🔹 Creed et Mayer se sont alignés dans la voie intérieure pour le redémarrage en overtime.
🔹 Jesse Love a reçu une poussée cruciale de Taylor Gray de Toyota, malgré le fait qu’il conduisait une Chevy.
🔹 Sans aide tardive dans la course, Creed n’a pas pu effectuer une dernière charge.
🔹 Un accident impliquant plusieurs voitures sur le drapeau blanc a scellé l’ordre d’arrivée, verrouillant Creed et Mayer en P2 & P3.
Après la course, Sam Mayer a résumé le moment par une déclaration audacieuse :
“Bienvenue en Xfinity, Haas Factory.”
L’équipe nouvellement rebrandée, construite à partir des vestiges de Stewart-Haas Racing, a presque offert le résultat parfait lors de sa première course officielle.
Creed sur la course à Superspeedway : ‘La loyauté ne vous fera pas gagner des courses’
Sheldon Creed, qui était désespérément proche de la victoire, croit que Daytona lui a appris une leçon précieuse sur le fonctionnement des alliances aux superspeedways.
“Je pense que tout le monde commence à comprendre. Si vous vous mariez trop avec vos voitures de fabricant ou vos coéquipiers, vous finissez juste par être doublé.”
“Je n’avais tout simplement pas l’aide dont j’avais besoin derrière. Il (Love) a pu rebondir et me repasser.”
La stratégie de rester avec les coéquipiers Ford n’a pas porté ses fruits, tandis que Jesse Love avait la vitesse ET un allié Toyota surprise le poussant vers la victoire.
Quelle est la suite pour l’équipe Haas Factory ?
🚀 Leçons tirées de Daytona :
🔹 L’équipe Haas Factory est déjà compétitive—une énorme déclaration lors de leur première course.
🔹 La stratégie de superspeedway doit être ajustée—compter uniquement sur les coéquipiers ne fonctionnera pas toujours.
🔹 Creed et Mayer ont la vitesse pour gagner—attendez-vous à les voir en tête tout au long de la saison.
Creed regarde déjà vers Atlanta, où la maniabilité sera un facteur plus important que le drafting.
“Juste heureux d’un autre bon départ de saison et prêt à traverser Atlanta pour arriver sur de vraies pistes de course.”
La Conclusion : L’Équipe Haas Factory est Arrivée
Bien que Daytona ne se soit pas terminé par une victoire, terminer deuxième et troisième lors de leur course de débuts est une énorme déclaration pour la nouvelle Équipe Haas Factory.
Avec deux pilotes affamés et une vitesse sérieuse, cette équipe est déjà une prétendante au championnat—et leur première victoire n’est qu’une question de temps.
