Jusqu’à la Abu Dhabi Autonomous Racing League
Il y a seulement quelques mois, il y avait un argument convaincant selon lequel Haas possédait les places de pilote les moins désirables en Formule 1. Il était indéniable que Haas était dans une position pire que Sauber, RB et Williams. Haas avait un historique de performances médiocres, une voiture en deçà des attentes et des doutes sur l’investissement de l’équipe en F1. Les récentes signatures de pilotes de l’équipe n’ont pas non plus été impressionnantes, car elles étaient des vétérans qui étaient absents du championnat. Il était clair que Haas avait du mal à attirer les talents déjà présents sur la grille. Cependant, quelques courses dans la nouvelle saison de F1 et l’attrait de Haas se sont élargis. Le mérite de la voiture améliorée peut être attribué à la fois aux administrations précédentes et actuelles. Les performances de l’équipe se sont améliorées et cela pourrait inciter les pilotes à considérer Haas comme une option viable.
La position incertaine de Kevin Magnussen en est la preuve. Malgré le départ de Nico Hulkenberg, le siège de Magnussen n’est pas hors de portée. On s’attend à ce que le protégé de Ferrari, Ollie Bearman, prenne la place de Hulkenberg, ce qui signifie que Haas devra chercher un pilote expérimenté pour l’autre siège. Haas peut maintenant offrir plus aux pilotes dans une position similaire à celle de Daniel Ricciardo, qu’ils n’ont pas pu garantir pour 2023. Hulkenberg lui-même a reconnu le potentiel de Haas, affirmant qu’il aurait pu envisager de rester dans l’équipe. Il a apprécié l’opportunité que Haas lui a donnée et a aimé l’esprit de challenger de l’équipe. Le départ de Hulkenberg est un exemple de la façon dont Haas peut offrir une deuxième chance à des pilotes dont la carrière en F1 semblait terminée. Le bilan des pilotes de Haas ne montre pas beaucoup d’exemples de succès après avoir quitté l’équipe. Cependant, la situation actuelle offre aux pilotes établis de la F1 la possibilité de diriger l’équipe aux côtés d’un jeune talent prometteur comme Bearman. Cette option a du sens pour de nombreux pilotes, y compris Valtteri Bottas et Zhou Guanyu. Même des pilotes d’équipes dysfonctionnelles comme Alpine pourraient être tentés par Haas. Haas n’est plus considérée comme un dernier recours, mais comme une équipe avec du potentiel. Il ne serait donc pas surprenant que Haas devienne un acteur majeur dans la saison de spéculation en F1.
