AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’époque du WRC a commencé avec Elfyn Evans dictant le rythme au début du Rallye de Monte Carlo.

James Taylor by James Taylor
janvier 31, 2024
in Article vedette Compétition, Compétition, Rallye, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Elfyn Evans

© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

La saison 2024 du Championnat du monde des rallyes (WRC) est en cours, avec Elfyn Evans en tête depuis le début après les premières spéciales du Rallye de Monte Carlo. L’épreuve a commencé jeudi avec les deux spéciales nocturnes, se poursuivant avec six spéciales vendredi.

Lors de la nuit montagneuse d’hier, Evans (Toyota) a été le plus rapide des ES 1 (Thoard/Saint-Geniez) et 2 (Bayons/Bréziers), terminant la journée avec 15,1s d’avance sur Thierry Neuville (Hyundai). Le Belge a réduit cet écart en début de matinée vendredi à Saint-Léger-les-Mélèzes/La Bâtie-Neuve, en étant le plus rapide avec 5,3s d’avance sur son rival.

Ensuite, Sébastien Ogier (Toyota) s’est imposé dans l’ES 4, où il a été une seconde plus rapide qu’Evans, répétant l’exploit dans l’ES 5 (La Bréole/Selonnet 1) – cette fois-ci avec 11,2s d’avance sur son coéquipier. Le Français a ainsi pris la tête de l’épreuve en dépassant Neuville.

L’homme de Hyundai s’est repris en remportant la première spéciale de l’après-midi, qui était une nouvelle fois à Saint-Léger-les-Mélèzes/La Bâtie-Neuve et où Evans a terminé troisième. Il a de nouveau perdu du temps dans la spéciale suivante, où Neuville a une fois de plus dicté le rythme.

Dans la dernière spéciale de la journée, l’ES 8, Ogier a battu Neuville de 2,9s et Evans a terminé troisième à 4,9s. Le trio, qui est clairement en tête des autres, s’est ainsi retrouvé séparé de 16,1s vendredi. Evans n’a pas encore été détrôné de la première place, mais il a vu son avance sur Ogier se réduire à 4,5s. Neuville est troisième.
En quatrième position se trouve Ott Tänak, qui lors de sa première course depuis son retour chez Hyundai est déjà à 1m13,6s du sommet. Le top cinq est complété par Adrien Fourmaux (M-Sport Ford), qui est de retour dans la catégorie principale du WRC et réalise pour l’instant une performance solide pour se battre dans le top cinq.

Dans le WRC2 et le WRC2 Challenger, après que Pepe López (Skoda) ait dicté le rythme hier soir, l’Espagnol s’est livré à une lutte animée avec Nikolay Gryazin (Citroën) tout au long de la journée de vendredi, se partageant les victoires de spéciales dans les catégories. Gryazin est en tête avec 1,3s d’avance sur López. Yohan Rossel (Citroën) est troisième en WRC2, tandis que dans le WRC2 Challenger, le podium est actuellement complété par Nicolas Ciamin (Hyundai), à presque deux minutes du sommet.

Seuls deux pilotes participent au WRC3. Jan Černý (Ford) est clairement le plus fort : il compte une avance de 5m10,2s et n’a perdu qu’une spéciale face à Ghjuvanni Rossi (Renault), qui a été le plus rapide de la catégorie dès le départ.

Top dix général après l’ES 8 :

Tags: Elfyn EvansRallye Monte-CarloToyota Gazoo Racing WRTWRC
Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton’s Ferrari Podium Drought: Will Azerbaijan GP Finally Break the Streak?
Compétition

La sécheresse de podiums de Hamilton avec Ferrari : le GP d’Azerbaïdjan mettra-t-il enfin fin à la série ?

Titre : Le dilemme de Lewis Hamilton avec Ferrari : le GP d'Azerbaïdjan mettra-t-il fin à la sécheresse des podiums...

by Redação
septembre 17, 2025
Gasly and Colapinto Gear Up for Thrilling Baku Showdown: Can They Conquer the Streets?
Compétition

Gasly et Colapinto se préparent pour un affrontement palpitant à Bakou : pourront-ils conquérir les rues ?

Titre : Bakou attend : Gasly et Colapinto se préparent pour un affrontement palpitant en Azerbaïdjan !Alors que les moteurs...

by Redação
septembre 17, 2025
Isack Hadjar’s Thrilling Fear: Facing Max Verstappen in F1 2026 Could Change Everything!
Compétition

La peur palpitante d’Isack Hadjar : affronter Max Verstappen en F1 2026 pourrait tout changer !

L'ambition audacieuse d'Isack Hadjar : un saut palpitant pour devenir partenaire de Max Verstappen !Dans le monde exaltant de la...

by Redação
septembre 17, 2025
F1 2026 Revolution: New Power Unit Limits Spark Controversy and Unprecedented Performance Gaps
Compétition

Révolution F1 2026 : De nouvelles limites de groupe motopropulseur suscitent la controverse et des écarts de performance sans précédent.

F1 2026 : Le Changement Électrisant Qui Pourrait Redéfinir les Dynamiques de Course !La Formule 1 se prépare à un...

by Publisher
septembre 17, 2025

Recent News

KGM prepara Musso a combustão

KGM prépare Musso pour la combustion.

septembre 17, 2025
Jeep apresenta o novo Wagoneer S com 482 km de autonomia

Stellantis rappelle 164 000 unités du Jeep Wagoneer aux États-Unis.

septembre 17, 2025
Hamilton’s Ferrari Podium Drought: Will Azerbaijan GP Finally Break the Streak?

La sécheresse de podiums de Hamilton avec Ferrari : le GP d’Azerbaïdjan mettra-t-il enfin fin à la série ?

septembre 17, 2025
Gasly and Colapinto Gear Up for Thrilling Baku Showdown: Can They Conquer the Streets?

Gasly et Colapinto se préparent pour un affrontement palpitant à Bakou : pourront-ils conquérir les rues ?

septembre 17, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.