AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’époque du WRC a commencé avec Elfyn Evans dictant le rythme au début du Rallye de Monte Carlo.

James Taylor by James Taylor
janvier 31, 2024
in Article vedette Compétition, Compétition, Rallye, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Elfyn Evans

© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

La saison 2024 du Championnat du monde des rallyes (WRC) est en cours, avec Elfyn Evans en tête depuis le début après les premières spéciales du Rallye de Monte Carlo. L’épreuve a commencé jeudi avec les deux spéciales nocturnes, se poursuivant avec six spéciales vendredi.

Lors de la nuit montagneuse d’hier, Evans (Toyota) a été le plus rapide des ES 1 (Thoard/Saint-Geniez) et 2 (Bayons/Bréziers), terminant la journée avec 15,1s d’avance sur Thierry Neuville (Hyundai). Le Belge a réduit cet écart en début de matinée vendredi à Saint-Léger-les-Mélèzes/La Bâtie-Neuve, en étant le plus rapide avec 5,3s d’avance sur son rival.

Ensuite, Sébastien Ogier (Toyota) s’est imposé dans l’ES 4, où il a été une seconde plus rapide qu’Evans, répétant l’exploit dans l’ES 5 (La Bréole/Selonnet 1) – cette fois-ci avec 11,2s d’avance sur son coéquipier. Le Français a ainsi pris la tête de l’épreuve en dépassant Neuville.

L’homme de Hyundai s’est repris en remportant la première spéciale de l’après-midi, qui était une nouvelle fois à Saint-Léger-les-Mélèzes/La Bâtie-Neuve et où Evans a terminé troisième. Il a de nouveau perdu du temps dans la spéciale suivante, où Neuville a une fois de plus dicté le rythme.

Dans la dernière spéciale de la journée, l’ES 8, Ogier a battu Neuville de 2,9s et Evans a terminé troisième à 4,9s. Le trio, qui est clairement en tête des autres, s’est ainsi retrouvé séparé de 16,1s vendredi. Evans n’a pas encore été détrôné de la première place, mais il a vu son avance sur Ogier se réduire à 4,5s. Neuville est troisième.
En quatrième position se trouve Ott Tänak, qui lors de sa première course depuis son retour chez Hyundai est déjà à 1m13,6s du sommet. Le top cinq est complété par Adrien Fourmaux (M-Sport Ford), qui est de retour dans la catégorie principale du WRC et réalise pour l’instant une performance solide pour se battre dans le top cinq.

Dans le WRC2 et le WRC2 Challenger, après que Pepe López (Skoda) ait dicté le rythme hier soir, l’Espagnol s’est livré à une lutte animée avec Nikolay Gryazin (Citroën) tout au long de la journée de vendredi, se partageant les victoires de spéciales dans les catégories. Gryazin est en tête avec 1,3s d’avance sur López. Yohan Rossel (Citroën) est troisième en WRC2, tandis que dans le WRC2 Challenger, le podium est actuellement complété par Nicolas Ciamin (Hyundai), à presque deux minutes du sommet.

Seuls deux pilotes participent au WRC3. Jan Černý (Ford) est clairement le plus fort : il compte une avance de 5m10,2s et n’a perdu qu’une spéciale face à Ghjuvanni Rossi (Renault), qui a été le plus rapide de la catégorie dès le départ.

Top dix général après l’ES 8 :

Tags: Elfyn EvansRallye Monte-CarloToyota Gazoo Racing WRTWRC
Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 2026 revolutionizes racing: discover the shocking changes to car size and performance!
Compétition

F1 2026 révolutionne la course : découvrez les changements choquants concernant la taille et la performance des voitures !

Préparez-vous, passionnés de sport automobile ! La très attendue saison de Formule 1 2026 s'apprête à déclencher une vague de...

by Miguel Cunha
mars 2, 2026
F1’s explosive driver line-ups for 2026 revealed: game-changers set to dominate Australian GP!
Compétition

Les line-ups de pilotes explosifs de la F1 pour 2026 révélés : des acteurs clés prêts à dominer le GP d’Australie !

F1 2026 : Les Duos de Pilotes les Plus Explosifs Révélés Avant le Grand Prix d'Australie !Alors que le monde...

by David Castro
mars 2, 2026
FIA’s shocking engine rule change threatens Mercedes dominance: a new era in F1 begins
Compétition

Le choc des changements de règles moteur de la FIA menace la domination de Mercedes : une nouvelle ère en F1 commence.

La controverse sur le taux de compression de la Formule 1 : une bataille de dix ans ravivée !Dans un...

by Simon Monroy
mars 2, 2026
Max Verstappen warns of impending chaos in F1’s 2026 regulations: fans brace for confusion
Compétition

Max Verstappen avertit d’un chaos imminent dans les règlements de la F1 en 2026 : les fans se préparent à la confusion.

Max Verstappen tire la sonnette d'alarme : la saison 2026 de F1 s'annonce complètement chaotique !Le compte à rebours pour...

by Carl Harrison
mars 2, 2026

Recent News

Estudo britânico enaltece longevidade das baterias dos automóveis elétricos

Une étude britannique loue la longévité des batteries de voitures électriques.

mars 2, 2026
F1 2026 revolutionizes racing: discover the shocking changes to car size and performance!

F1 2026 révolutionne la course : découvrez les changements choquants concernant la taille et la performance des voitures !

mars 2, 2026
F1’s explosive driver line-ups for 2026 revealed: game-changers set to dominate Australian GP!

Les line-ups de pilotes explosifs de la F1 pour 2026 révélés : des acteurs clés prêts à dominer le GP d’Australie !

mars 2, 2026
FIA’s shocking engine rule change threatens Mercedes dominance: a new era in F1 begins

Le choc des changements de règles moteur de la FIA menace la domination de Mercedes : une nouvelle ère en F1 commence.

mars 2, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.