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L’épopée triomphale de Cleetus McFarland à Talladega : Du chaos aux exploits dans le top 10.

Carl Harrison by Carl Harrison
avril 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Cleetus McFarland’s Epic Talladega Triumph: From Chaos to Top Ten Heroics

Apr 26, 2025; Talladega, Alabama, USA; ARCA Series driver Cleetus McFarland (30) and ARCA Series driver Eric Caudell (7) at Talladega Superspeedway. Mandatory Credit: Jason Allen-Imagn Images

Cleetus McFarland’s Epic Comeback at ARCA Talladega Race

Dans une aventure palpitante à ARCA Talladega, alors que Lawless Alan a remporté sa première victoire en ARCA, l’attention était également portée sur le YouTuber Cleetus McFarland, qui a réussi à obtenir une remarquable place dans le top dix en conduisant la Ford No. 30 de Rette Jones Racing. Connu hors des circuits sous le nom de Garrett Mitchell, McFarland a ébloui les fans avec sa performance sur l’infâme superspeedway, capturant l’attention de près de 70 000 spectateurs grâce à une expérience de caméra embarquée palpitante.

Le parcours de McFarland dans la série ARCA a été tout sauf banal. Faisant ses débuts à Daytona plus tôt cette année, il a fait face à plusieurs accidents et a terminé la course à la 30e place en raison d’un résultat de Did Not Finish (DNF). Cependant, Talladega s’est révélée être une histoire de rédemption pour la personnalité populaire d’internet, bien que non sans son lot de drame.

Malgré un départ chaotique où il a oublié son HANS Device sur la grille et a rencontré des retards en sortant des stands, McFarland a rapidement grimpé de la 24e à la 10e place. Cependant, sa fortune a tourné lorsque sa voiture a commencé à rencontrer un problème moteur apparent, le faisant reculer à la 20e place et perdre le draft du peloton de tête. L’équipe a diagnostiqué un problème avec le train de soupapes, conseillant à McFarland de faire attention pour éviter une panne complète de la voiture.

Indifférent, McFarland a montré un véritable courage en se battant contre l’adversité, travaillant progressivement son chemin vers l’avant du peloton. Un moment palpitant s’est produit vers la fin de la course lorsque deux voitures se sont heurtées juste devant lui sur la ligne droite arrière, évitant de justesse une collision catastrophique alors que des débris frappaient sa voiture. Faisant preuve de réflexes rapides et d’une manœuvre habile, McFarland a habilement esquivé le danger, célébrant son évitement sous drapeau jaune avec des poings levés et une excitation alimentée par l’adrénaline.

Réfléchissant à son expérience de course dans son style signature, McFarland a humoristiquement crédité sa tenue sans manches pour l’aider à échapper au chaos de la fin de la course, plaisantant : « J’ai replié une de mes ailes et je me suis juste faufilé hors de là. »

La course s’est terminée par une course décisive d’un tour en prolongation, McFarland redémarrant à la 14e place. Malgré un autre accident déclenché par une voiture lente avant le virage 1, McFarland a habilement navigué à travers le chaos pour remonter à une honorable 10e place alors que le drapeau jaune signalait la fin de la course.

Dans une interview franches après la course, McFarland a partagé des informations sur la course, révélant des problèmes techniques avec le moteur et montrant sa détermination à rester compétitif malgré les défis sur la piste. Exprimant son intérêt pour un retour dans les courses de voitures de stock et laissant entendre une éventuelle apparition lors de la course ARCA d’automne à Talladega, l’esprit résilient de McFarland et sa passion pour les sports mécaniques continuent de captiver les audiences du monde entier.

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