La confession explosive de Denny Hamlin : une course à regret après la collision avec Ty Gibbs !
Dans une démonstration dramatique de tension en course, Denny Hamlin, la star vétéran de Joe Gibbs Racing, s’est retrouvé embroilé dans la controverse lors de l’électrisant Mobil 1 301 au New Hampshire Motor Speedway le 21 septembre 2025. Alors que la poussière retombait, Hamlin a ouvertement reconnu son erreur après un affrontement enflammé avec son propre coéquipier, Ty Gibbs, laissant les fans et les analystes s’interroger sur les implications pour leurs espoirs de championnat.
Partant de la neuvième position, Hamlin a piloté sa Toyota Camry XSE #11 avec une vitesse impressionnante, enregistrant un meilleur temps au tour de 29,41 secondes et atteignant une vitesse fulgurante de 129,51 mph. Pendant ce temps, Gibbs, qui a commencé la course depuis la P13, a légèrement traîné derrière, complétant le circuit de 1,058 mile en 29,48 secondes à 129,21 mph. Cependant, c’est lors de la bataille à enjeux élevés pour la 11e place au tour 110 que les choses ont pris un tournant pour le pire.
Dans un moment qui pourrait définir la saison, Hamlin et Gibbs se sont heurtés en sortant du virage quatre, entraînant une rotation qui a laissé Gibbs dans une position précaire. Réfléchissant à cette rencontre tumultueuse, Hamlin a admis sa faute lors d’une interview d’après-course avec le journaliste de sports mécaniques Bob Pockrass, déclarant : « Nous avons eu un contact au virage un. C’était comme la quatrième ou cinquième fois que nous avions un contact, mais cela a finalement conduit à une rotation. J’ai fait une erreur au virage un, donc oui, j’aurais fait une erreur avec n’importe qui dans cette position. J’essayais de le dépasser. C’était un défi en soi. »
La frustration a éclaté sur la radio de l’équipe alors que Hamlin s’est exprimé : « Est-ce que Ty sait que nous visons un championnat ? Qu’est-ce que c*nnard ? » Ce cri du cœur a envoyé des ondes de choc à travers la communauté de la course, soulevant des questions sur la dynamique de l’équipe et la pression de performer au plus haut niveau.
En fin de compte, Hamlin a franchi la ligne d’arrivée à la 12ème place, un résultat décevant qui l’a fait chuter de quatre places au classement des playoffs, le laissant maintenant cinquième. En contraste frappant, Gibbs a subi un DNF, le laissant languir à la 19ème place dans les points de la Cup Series avec seulement 633 points.
Ajoutant à l’intrigue, Chris Gabehart, l’ancien chef d’équipe de Hamlin, a délivré un message encourageant à l’équipe JGR, affirmant : « Le champion vient de cette pièce. » Avec la confiance en hausse après un Round of 16 dominant, où les pilotes de JGR Hamlin, Christopher Bell et Chase Briscoe ont sécurisé leurs places en playoffs, les mots de Gabehart servent de cri de ralliement pour l’équipe. « Soyez prêts pour votre moment. Vous pourriez faire la différence. Jamais il n’est dit que nous ne pouvons pas gagner chaque course. Nous avons gagné les trois premières courses des playoffs. Il en reste sept ; gagnons-les toutes. »
Alors que les fans se préparent pour le prochain affrontement, le Hollywood Casino 400 présenté par ESPN Bet au Kansas Speedway le 28 septembre 2025, tous les yeux seront rivés sur Hamlin et Gibbs. Peuvent-ils mettre de côté leurs différences et se recentrer sur le prix ultime ? Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés, et la tension au sein de Joe Gibbs Racing est palpable. Avec le championnat en jeu, chaque tour compte, et le monde de la course regarde avec une attente fébrile.
