L’avenir de Ferrari en F1 en danger : l’avertissement sévère d’Alesi fait des vagues à Maranello
Dans une déclaration audacieuse et alarmante, l’ancien pilote de F1 de Ferrari, Jean Alesi, a lancé une critique cinglante sur les performances récentes de la Scuderia, qualifiant leurs justifications pour la saison 2025 de « faibles » et laissant les fans et les initiés sérieusement préoccupés par l’avenir de l’équipe emblématique. Alesi, qui a porté les couleurs rouges de 1991 à 1995 et a obtenu une victoire notable ainsi que 16 podiums durant une période tumultueuse pour Ferrari, voit maintenant des parallèles troublants entre son époque et l’état actuel des affaires à Maranello.
Les faits froids et durs sont alarmants : Ferrari n’a pas remporté de titre de champion du monde depuis 2008 et a enduré trois saisons sans succès sur les sept dernières. La saison 2025 a été particulièrement décourageante, l’équipe se retrouvant à la quatrième position dans le championnat des constructeurs. L’arrivée très attendue du septuple champion du monde Lewis Hamilton n’a pas réussi à déclencher de podiums, soulevant des questions sur la direction stratégique et la compétitivité de l’équipe.
Alors que le monde de la motorsport se tourne vers la saison 2026, les inquiétudes d’Alesi sont amplifiées par la décision de l’équipe d’arrêter le développement de leur modèle SF-25 pour se concentrer sur les changements réglementaires à venir. Le directeur d’équipe Fred Vasseur avait publiquement admis cette stratégie en début de saison, mais Alesi n’est pas convaincu, insistant sur le fait que ce n’est pas une excuse valable pour leur performance médiocre. « Je suis sérieusement inquiet pour l’avenir », a déclaré Alesi avec emphase, ajoutant : « Dire que tout le développement a été arrêté pour préparer la voiture pour l’année prochaine me semble être une excuse très faible. »
Le temps presse pour Ferrari alors qu’ils se préparent pour la saison 2026, qui promet des changements significatifs qui pourraient redéfinir le paysage compétitif de la Formule 1. Hamilton, dont le contrat expire cette année-là, espère un challenger Ferrari revitalisé qui soit à la hauteur de ses talents légendaires. Pendant ce temps, son coéquipier Charles Leclerc a réussi à tirer un certain succès du modèle précédent, accumulant sept podiums et devançant Hamilton d’un impressionnant 86 points. Pourtant, même Leclerc a exprimé sa frustration face à la performance incohérente de l’équipe.
À l’approche de la saison 2026, la question pressante demeure : Ferrari peut-elle renaître de ses cendres de médiocrité ? L’incapacité à fournir à leurs pilotes une voiture compétitive pourrait avoir des conséquences désastreuses, y compris la perte potentielle de Hamilton et Leclerc, qui sont peu susceptibles de rester dans une équipe engluée dans le milieu de tableau. Cette situation précaire a déclenché une tempête de spéculations sur la capacité de la Scuderia à revenir à ses jours de gloire.
Alors que la communauté du sport automobile retient son souffle, il est clair que l’héritage de Ferrari est en jeu. Vont-ils sortir de cette crise plus forts que jamais, ou vont-ils continuer à sombrer dans l’obscurité ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : la pression monte, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
