Lewis Hamilton tire la sonnette d’alarme : Ferrari doit éviter les ‘erreurs stupides’ après une pratique choquante au GP du Mexique
Dans un tournant inattendu lors du Grand Prix de Mexico, Lewis Hamilton a fait un retour tonitruant sur la piste après avoir manqué la première séance d’essai (FP1), et ses réflexions font des vagues dans le paddock. Le septuple champion du monde est revenu pour la FP2, réalisant le cinquième temps le plus rapide, à seulement 0,300 secondes du dominant Max Verstappen. Mais bien que la performance d’Hamilton ait été solide, il n’a pas pu s’empêcher de souligner la situation périlleuse dans laquelle se trouve Ferrari alors qu’ils naviguent sur un circuit traître avec des conditions d’adhérence notoirement faibles.
Hamilton, qui a cédé sa place à Antonio Fuoco lors de la FP1, a exprimé son étonnement quant à la proximité de la compétition de la Scuderia malgré les conditions difficiles. « Je suis surpris de voir à quel point nous sommes relativement proches, étant donné que cela ne semblait pas très bon, » a-t-il admis, révélant que la combinaison d’un appui aérodynamique élevé et de l’altitude de Mexico a laissé les pilotes glisser à la recherche d’adhérence. L’adhérence de la piste a été décrite comme étant pire qu’à Monza, obligeant Hamilton à lutter avec une voiture qui « glissait beaucoup, » et lui laissant la tâche redoutable de peaufiner l’équilibre.
Le Britannique n’a pas mâché ses mots en discutant des pièges potentiels que Ferrari pourrait rencontrer. « Il y a un danger de rendre la voiture pire, » a averti Hamilton. Pourtant, il a exprimé un optimisme prudent, déclarant : « Je ne pense pas que vous puissiez la rendre pire, et je serais vraiment surpris si c’était le cas. » Les enjeux sont élevés, et Hamilton est déterminé à éviter toute « décision stupide » qui pourrait compromettre leurs chances alors qu’ils trient les données et élaborent des stratégies pour la prochaine séance d’essai libre 3.
L’analyse d’Hamilton était loin d’être sombre ; il a souligné que l’équilibre de la course n’était pas désastreux. Cependant, il a exhorté son équipe à tirer plus de performance des pneus, insistant : « Je sais qu’il y a plus de vitesse dans la voiture. » Alors que le temps s’écoule avant l’événement principal, tous les regards seront tournés vers Hamilton et Ferrari alors qu’ils naviguent dans ce défi à enjeux élevés à Mexico. Vont-ils être à la hauteur de l’occasion, ou vont-ils tomber victimes des « erreurs stupides » qui pourraient leur coûter cher ? L’anticipation est palpable, et la course promet d’être un spectacle palpitant alors que le drame se déroule !
