La communauté du sport automobile est en émoi dans un mélange de surprise et de curiosité après que Christian Horner a quitté ses fonctions de PDG et de directeur d’équipe qu’il occupait depuis près de deux décennies chez Red Bull Racing. Son départ, annoncé il y a seulement quelques jours, a résonné dans toute la Formule 1, incitant les fans et les analystes à se questionner sur les raisons et le timing de cette décision.
Les spéculations concernant son prochain chapitre se sont intensifiées, avec l’équipe Alpine restructurée et la toujours louée Ferrari désignées comme candidates de premier plan pour la signature de Horner. Le poste récemment vacant chez Alpine, créé lorsque Oliver Oakes a démissionné, crédibilise la théorie d’une alliance rapide entre lui et l’opération française. Chez Ferrari, bien que séduisante, les commentateurs restent prudents, se demandant si son style de gestion s’harmoniserait avec la culture historique de la Scuderia.
Le journaliste de Formule 1 Will Buxton, avec la présentatrice de BBC Radio 5 Live Jennie Gow, a pesé les possibles mouvements de Park dans un échange animé de podcast. Ils ont reconnu les avantages de faire appel à Horner, mais ont averti que tout successeur à Fred Vasseur doit naviguer dans le rapport étroit que Vasseur a cultivé avec Lewis Hamilton, un facteur que Buxton a qualifié de décisif pour façonner l’avenir de l’équipe.
Buxton a noté : Lewis admire vraiment Vasseur et lui fait entièrement confiance. Échanger Vasseur contre Christian Horner, et je doute que Lewis reste chez Ferrari très longtemps. Cette observation souligne l’influence de Vasseur sur le choix de Hamilton, suggérant que leur lien pourrait se fracturer si une nouvelle direction entrait dans la Scuderia.
Pendant ce temps, l’incertitude de la carrière de Horner plane sur le paddock, les fans et les initiés se demandant où il atterrira ensuite. Une fois cette question résolue, l’attention se portera sur la question de savoir s’il dirigera Alpine, revitalisera Ferrari ou même restera chez Red Bull — un résultat qui pourrait réaligner l’ensemble de la grille.
Suivez l’histoire au fur et à mesure qu’elle se développe ; les rebondissements à venir promettent de modifier la trajectoire de la F1 de manières que peu de spectateurs pourraient prévoir.
STATISTIQUES
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton (né le 7 janvier 1985) est un pilote de course britannique, sous contrat pour concourir en Formule 1 avec Ferrari. Sept fois champion du monde de Formule 1, il est souvent considéré comme le meilleur pilote de sa génération et largement reconnu comme l’un des plus grands pilotes de Formule 1 de l’histoire du sport. Il a remporté son premier titre de champion du monde avec McLaren en 2008, puis a rejoint Mercedes où il a remporté des titres consécutifs en 2014 et 2015 avant de décrocher son quatrième titre en 2017. Statistiquement le pilote britannique le plus réussi de l’histoire du sport, Hamilton a remporté plus de titres de champion du monde (4) et plus de victoires en course que tout autre pilote britannique en Formule 1 (62). Il détient également des records pour le plus grand nombre de points en carrière (2 610), le plus de victoires sur différents circuits (24), le plus de poles positions de tous les temps (72) et le plus de grands chelems en une saison (3). Né et élevé à Stevenage, Hertfordshire, l’intérêt de Hamilton pour la course a commencé lorsque son père lui a acheté une voiture télécommandée à l’âge de six ans. Il a été signé au programme de soutien des jeunes pilotes de McLaren en 1998, après avoir approché le directeur de l’équipe McLaren, Ron Dennis, lors d’une cérémonie de remise de prix trois ans plus tôt et avoir déclaré « un jour, je veux piloter vos voitures ». Après avoir remporté les championnats British Formula Renault, Formula 3 Euro Series et GP2 en gravissant les échelons de sa carrière de pilote, il a fait ses débuts en Formule 1 douze ans après sa rencontre initiale avec Dennis, en pilotant pour McLaren en 2007. Issu d’un milieu mixte, avec un père noir et une mère blanche, Hamilton est le premier et le seul pilote noir à concourir en Formule 1. Lors de sa première saison en Formule 1, Hamilton a établi de nombreux records en terminant deuxième de la saison 2007 derrière Kimi Räikkönen d’un point seulement. Il a établi des records pour le plus grand nombre de podiums consécutifs depuis ses débuts (9), le plus de victoires lors d’une saison de début (4) et le plus de points lors d’une saison de début (109). La saison suivante, il a remporté son premier championnat du monde de manière dramatique ; au dernier virage du dernier tour de la dernière course de la saison, devenant ainsi le plus jeune champion du monde de Formule 1 de l’histoire à l’époque. Après quatre années supplémentaires avec McLaren sans terminer plus haut que quatrième au classement des pilotes, Hamilton a signé avec Mercedes AMG Petronas pour la saison 2013, retrouvant son ancien coéquipier de karting d’enfance, Nico Rosberg. Lors de sa première saison, il a terminé 4e une fois de plus, la troisième fois en cinq ans. Deux saisons réussies ont suivi alors qu’Hamilton remportait ses deuxième et troisième titres. Hamilton a gagné 11 courses en 2014, lors d’une bataille de championnat âprement disputée avec Nico Rosberg, décidée lors de la dernière course de la saison, où Hamilton a sécurisé son deuxième titre de champion du monde en remportant la course. La saison suivante a vu Hamilton sceller son troisième titre de champion du monde avec 3 courses restantes, lors d’une saison où il a terminé sur le podium un nombre record de 17 fois et a égalé les trois championnats du monde de son héros Ayrton Senna. Après avoir terminé deuxième derrière Nico Rosberg en 2016, Hamilton a remporté son quatrième titre en 2017, rejoignant Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Alain Prost et Sebastian Vettel en tant que pilotes ayant quatre titres de champion du monde ou plus. Il porte actuellement le numéro de maillot 44. Saison actuelle : 8 podiums, 3 victoires en course, 2 poles positions. Classement du championnat : 2e place avec 285 points. Meilleurs temps au tour : records de secteur sur 4 circuits. Victoires en carrière : 25 victoires en 180 départs. Prix de meilleur tour : 12 meilleurs tours en carrière. Performance de l’équipe : leader du championnat des constructeurs.
