Alors que la poussière retombe sur la saison 2025 de NASCAR, un nom reste au centre des spéculations : Corey LaJoie. Après une année difficile et un passage inattendu chez Rick Ware Racing (RWR) pour terminer la saison, l’avenir de LaJoie est toujours incertain. Avec Cody Ware pressenti pour reprendre le volant de la Ford Mustang n° 51 à temps plein, le natif de Caroline du Nord se trouve à un carrefour de sa carrière de pilote.
La décision de RWR se profile
LaJoie a pris le volant de la n° 51 à mi-saison pour sept courses après avoir quitté Spire Motorsports. Bien que ses performances aient montré des éclairs de compétitivité, les chances de conserver le siège semblent minces. Des rapports suggèrent que Cody Ware, avec de solides liens avec l’équipe, est le favori pour le poste à temps plein en 2025.
Pour LaJoie, cela laisse deux chemins probables : descendre en Xfinity ou en Truck Series pour un volant à temps plein, ou passer à un calendrier de Cup Series à temps partiel combiné avec d’autres opportunités professionnelles. Étant donné l’expérience et l’esprit compétitif de LaJoie, un contrat de Cup à temps partiel semble être l’option la plus attrayante.
Amazon Prime et course à temps partiel ?
Des rumeurs circulant sur les réseaux sociaux suggèrent que LaJoie pourrait explorer un rôle hybride, combinant des fonctions de pilote à temps partiel avec un poste d’analyste de diffusion chez Amazon Prime, qui étend sa couverture de NASCAR.
“Le bruit qui court (du moins dans ma rue) est que LaJoie pourrait avoir quelques courses à temps partiel, ainsi qu’un rôle d’analyste avec Amazon #NASCAR #CoreyLajoie,” lit-on dans un post de la page fan Instagram nascarrumornostalgia.
Bien que les détails restent non confirmés, ce mouvement pourrait offrir à LaJoie une opportunité unique de rester connecté à NASCAR tout en planifiant ses prochaines étapes dans la course compétitive. On ne sait pas encore si sa course à temps partiel serait avec Spire Motorsports, RWR ou une autre équipe.
Un Pivot Stratégique pour LaJoie
Passer à un double rôle pourrait s’avérer bénéfique pour LaJoie, dont la personnalité et les idées en ont fait un favori des fans. Diffuser avec Amazon Prime lui permettrait d’élargir sa présence dans le sport et de rester sous les projecteurs tout en poursuivant des opportunités de course sélectives.
Cette stratégie reflète l’approche adoptée par des pilotes comme Clint Bowyer et Jamie McMurray, qui ont réussi à équilibrer la course à temps partiel avec des rôles médiatiques avant de passer à la diffusion à plein temps.
Qu’est-ce qui vient ensuite ?
Pour l’instant, l’avenir immédiat de LaJoie dépend des décisions finales de RWR et d’autres équipes potentielles. Une annonce officielle est attendue bientôt, et les fans seront impatients de voir si le prochain chapitre de LaJoie implique un retour compétitif en course Cup, un pas en arrière pour développer des talents en Xfinity ou Trucks, ou un nouveau rôle passionnant dans la diffusion.
Une chose est certaine : l’histoire de LaJoie n’est pas terminée
Qu’il soit au volant, derrière le micro, ou les deux, la passion de Corey LaJoie pour la NASCAR garantit qu’il restera une partie significative du tissu du sport. Son adaptabilité et son charisme en font un atout précieux pour toute équipe—ou cabine de diffusion—qu’il rejoint.
