AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’avenir d’Andretti Global : stabilité, expansion et incertitude suite au départ de Michael Andretti.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
octobre 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Andretti Global’s Future: Stability, Expansion, and Uncertainty Amid Michael Andretti’s Exit

Michael Andretti stands by his team's pit box Thursday, May 16, 2024, during the third day of practice ahead of the 108th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway.

Le monde du sport automobile a été secoué en septembre lorsque Michael Andretti, la force motrice derrière Andretti Global, a quitté l’équipe, cédant le contrôle à son partenaire et investisseur Dan Towriss. Près d’un mois après cette transition, des questions sur l’avenir de cette équipe de course emblématique continuent de circuler, mais le COO d’Andretti, Rob Edwards, a donné un aperçu de ce qui attend l’équipe.

Lors d’une récente interview, Edwards a confirmé que malgré le départ d’Andretti, le nom de l’équipe restera inchangé. “Vous continuerez à voir Andretti Global,” a-t-il déclaré, rassurant les fans que ce nom synonyme d’excellence dans le sport automobile n’est pas prêt de disparaître.

En regardant vers la saison 2025, Edwards a expliqué que l’équipe conservera largement son alignement de trois voitures en IndyCar — avec Colton Herta, Kyle Kirkwood et le nouvellement acquis Marcus Ericsson. Bien que le côté ingénierie n’ait pas élargi son personnel, ils ont conservé des membres clés de l’ancien partenariat technique avec Meyer Shank Racing. Les ingénieurs Dave Seyfert et Ron Barhorst, qui avaient été affectés à l’équipe MSR, ont trouvé de nouveaux rôles au sein d’Andretti, reflétant l’engagement de l’équipe à garder les meilleurs talents en interne.

Le calendrier IndyCar 2025 à venir, qui comprime 17 courses en moins de six mois, a poussé Andretti Global à repenser sa structure opérationnelle. Edwards a souligné la nécessité d’ajouter des membres d’équipage pour gérer le rythme intense de la saison et garantir que l’équipe puisse se remettre rapidement de tout revers. “Il y a une restructuration et des ajouts à l’équipage sur les voitures, ainsi qu’une augmentation de la profondeur dans ce domaine,” a-t-il expliqué.

En plus des ajustements techniques et opérationnels, Andretti Global a renforcé ses efforts de marketing et de vente, un domaine qui sera crucial alors que l’équipe continue de sécuriser des sponsors. Avec les entreprises de Towriss—Gainbridge et Delaware Life—sponsorisant deux des entrées de l’équipe, et AutoNation soutenant la voiture No. 27 de Kyle Kirkwood, les perspectives commerciales de l’équipe semblent solides. Edwards, cependant, a renvoyé les questions supplémentaires concernant les plans de sponsoring à Towriss, laissant entendre que d’autres développements sont à venir.

Des spéculations ont également entouré le potentiel avenir de Jamie Chadwick, qui a passé deux saisons avec Andretti en Indy NXT, remportant une course la saison dernière. Bien que des rumeurs aient suggéré qu’elle pourrait engager un programme IndyCar à temps partiel en 2025, Edwards a précisé que Chadwick ne reviendrait pas en Indy NXT. “Elle et son équipe ont décidé qu’après avoir fait deux ans d’Indy NXT… faire plus de NXT est un peu un défi,” a-t-il déclaré. Bien qu’il y ait eu des discussions sur des courses IndyCar sélectionnées, Edwards a indiqué que l’équipe reste concentrée sur son approche actuelle à trois voitures.

En ce qui concerne les 500 miles d’Indianapolis, Edwards a confirmé qu’Andretti Global alignera une voiture supplémentaire, une tradition que l’équipe maintient depuis des années. Cependant, il n’a pas confirmé si Marco Andretti fera sa 20ème tentative pour remporter cet événement prestigieux, laissant cette question sans réponse pour le moment.

Avec Towriss à la barre et une stabilité dans la structure de base de l’équipe, Andretti Global entre dans un nouveau chapitre. Bien que le changement soit inévitable, l’équipe reste engagée envers son succès en IndyCar, prête à relever les défis de l’avenir tout en restant fidèle à ses racines dans l’excellence du sport automobile.

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!
Compétition

La déclaration choquante de NASCAR : 23XI Racing et Front Row Motorsports indemnes de la crise des chartes !

LA DÉCLARATION CHOQUANTE DE NASCAR : 23XI Racing et Front Row Motorsports ne sont PAS DES VICTIMES !Dans une affirmation...

by Simon Monroy
août 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‘Stupid’ Underestimation of Challenge
Compétition

Le cauchemar de Lewis Hamilton chez Ferrari : Le patron de l’équipe admet une sous-estimation « stupide » du défi.

Le directeur de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, a fait une révélation explosive, admettant que lui et Lewis Hamilton ont "stupidement"...

by David Castro
août 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning
Compétition

Franco Colapinto sacrifie ses vacances d’été pour sauver sa carrière en Alpine, face à l’avertissement sévère de Brundle.

Le sacrifice estival de Franco Colapinto : l'avenir d'Alpine est-il en jeu ?Dans un geste audacieux qui témoigne de sa...

by Simon Monroy
août 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!
Compétition

Carlos Sainz déclare une foi inébranlable dans le renouveau de Williams F1 au milieu d’une saison 2025 palpitante !

Le saut audacieux de Carlos Sainz : Pourquoi son passage chez Williams F1 est désormais une brillante décisionDans un tournant...

by James Taylor
août 19, 2025

Recent News

NASCAR’s Shocking Claim: 23XI Racing and Front Row Motorsports Unscathed by Charter Crisis!

La déclaration choquante de NASCAR : 23XI Racing et Front Row Motorsports indemnes de la crise des chartes !

août 19, 2025
Lewis Hamilton’s Ferrari Nightmare: Team Boss Admits ‘Stupid’ Underestimation of Challenge

Le cauchemar de Lewis Hamilton chez Ferrari : Le patron de l’équipe admet une sous-estimation « stupide » du défi.

août 19, 2025
Franco Colapinto Sacrifices Summer Holiday to Save Alpine Career Amid Brundle’s Harsh Warning

Franco Colapinto sacrifie ses vacances d’été pour sauver sa carrière en Alpine, face à l’avertissement sévère de Brundle.

août 19, 2025
Carlos Sainz Declares Unshakable Faith in Williams F1 Revival Amidst Thrilling 2025 Season!

Carlos Sainz déclare une foi inébranlable dans le renouveau de Williams F1 au milieu d’une saison 2025 palpitante !

août 19, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks