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L’ascension impressionnante d’Isack Hadjar menace l’avenir de Liam Lawson chez Red Bull : qui obtiendra le siège ?

Arthur Ling by Arthur Ling
septembre 11, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar’s Stunning Rise Threatens Liam Lawson’s Red Bull Future: Who Will Secure the Seat?

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 07: Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls arrives in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 07, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509070244 // Usage for editorial use only //

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L’ascension fulgurante d’Isack Hadjar dans le monde de la Formule 1 secoue les fondations de Red Bull Racing, et avec elle, un tournant dramatique dans la bataille pour le siège de Yuki Tsunoda aux côtés de Max Verstappen en 2026. Liam Lawson, l’un des concurrents les plus acharnés de Hadjar pour ce poste convoité, a fait une déclaration audacieuse : Hadjar est prêt à faire le saut vers Red Bull, et cela change la donne pour l’ensemble de la grille.

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À l’approche de la saison 2026, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés pour Lawson et Hadjar, qui aspirent tous deux à remplacer le malheureux Tsunoda. Bien que Tsunoda garde encore espoir, ses performances récentes laissent beaucoup à désirer. Actuellement, le jeune pilote japonais n’a réussi à marquer que neuf points en 14 courses, se retrouvant à la 19e place du classement des pilotes. Cette performance peu reluisante contraste fortement avec la forme impressionnante de Hadjar, qui compte sept arrivées dans les points en seulement 16 courses, dont une superbe troisième place au Grand Prix des Pays-Bas, où il a franchi la ligne avec seulement deux secondes de retard sur Verstappen lui-même.

Lawson a eu sa chance pour le siège de Red Bull plus tôt cette saison, mais il a été rétrogradé dans l’équipe sœur de Red Bull, Racing Bulls, après un début difficile. Malgré ses luttes initiales—ne parvenant pas à entrer dans le top 20 lors des qualifications en Chine—il a depuis réussi à marquer 20 points, le plaçant devant Tsunoda. Pourtant, même avec cette résurgence, c’est Hadjar qui vole la vedette en tant que sensation des rookies de la saison.

L’assistant de Red Bull en sport automobile, Helmut Marko, reste calme, déclarant qu’ils prendront leur temps avant de prendre une décision : « Nous avons prolongé les options, ou plutôt, les pilotes les ont prolongées avec nous. » Marko a indiqué qu’une décision ne viendra pas avant fin septembre ou octobre, car ils souhaitent analyser plus de courses avant de faire ce choix crucial. Cette incertitude pourrait être fatale pour Lawson, qui pourrait se retrouver sur la touche ou pire, face à la fin de ses rêves de F1 si Hadjar obtient le siège.

Lors d’une interview à Monza, Lawson a loué la performance impressionnante de Hadjar, disant : « Il a fait un très bon travail cette année. Avoir un podium cette saison est assez spectaculaire. Il fait vraiment un excellent travail. » Lawson reconnaît que bien que de nombreux pilotes se sentent prêts pour l’étape suivante, la performance réelle de la voiture la saison prochaine jouera un rôle significatif dans la détermination de qui sera choisi. « En tant que pilote, il est prêt, » insiste Lawson, ajoutant, « Si tu es prêt à être en F1 en premier lieu, je pense que tu serais prêt pour ce genre de position. »

Lorsque la conversation a dérivé vers Tsunoda, Lawson a choisi ses mots avec soin. Avec la pression qui monte, il s’est abstenu de critiquer la performance de Tsunoda. « C’est difficile à comparer, » a-t-il remarqué, soulignant l’écart dans leurs expériences de course. La série de huit courses sans marquer de points de Tsunoda complique certainement le récit, surtout avec Verstappen se battant pour des podiums tandis que son coéquipier lutte.

Quant à l’avenir de Lawson, il reste concentré sur le présent. « Honnêtement, ce n’est pas vraiment quelque chose auquel je pense », a-t-il déclaré. Sa priorité est de maximiser sa performance lors des huit courses restantes, visant à sécuriser sa place sur la grille de F1, peu importe si c’est avec Red Bull ou Racing Bulls la saison prochaine. « Beaucoup de choses peuvent se produire », a-t-il conclu, soulignant la nature imprévisible du sport.

La tension est palpable, et alors que la saison 2026 approche, le compte à rebours est lancé. Isack Hadjar saisira-t-il l’occasion et revendiquera-t-il sa place dans l’histoire de la F1, ou Lawson défiera-t-il les probabilités et récupérera-t-il son siège ? Une chose est certaine : la bataille pour le siège de Red Bull s’intensifie, et chaque course nous rapproche de la vérité. Les fans ne voudront pas manquer un instant de cette confrontation palpitante !

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2oracle-red-bull-racingracing-bulls-2yuki-tsunodas
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