McLaren se prépare pour une révélation historique, teasant sa dernière création, la W1, qui promet d’être le joyau de sa gamme automobile. Prévue pour être dévoilée le 6 octobre à 13h00 BST, cette nouvelle bête célèbre le 50e anniversaire de la première victoire de McLaren au Championnat des Constructeurs en 1974—un jalon gravé dans l’histoire de la F1 par Emerson Fittipaldi et Denny Hulme.
La vidéo teaser mettant en vedette les légendaires modèles F1 et P1 évoque l’inébranlable « état d’esprit de Championnat du Monde » de McLaren, un héritage défini par huit Championnats des Constructeurs et 12 Championnats des Pilotes. Le nom de la W1 rend hommage à l’héritage de course de McLaren et fait référence aux figures légendaires de l’équipe, notamment Ron Dennis, Gordon Murray et Adrian Newey, qui ont collectivement transformé l’équipe basée à Woking en une puissance de la F1.
Les détails sur la W1 sont rares, mais des sources révèlent qu’elle est codée P18 et a été enregistrée sous le nom W1 à l’EUIPO pour des véhicules à grande échelle ainsi que pour des modèles de collection. Un collectionneur de supercars nommé Dennis Akoyaking affirme que la W1 sera un successeur direct de la P1, avec une puissance impressionnante de plus de 1 000 chevaux. Des boîtes de présentation exclusives ont déjà été envoyées à des clients sélectionnés, dont certains ont pu voir un modèle en argile de la voiture au siège de McLaren.
On s’attend à ce que la W1 soit équipée d’un moteur V8 biturbo développé grâce au partenariat renforcé de McLaren avec Ricardo, établi en mai 2023. Bien qu’il soit incertain que le moteur soit le V8 de 4,0 litres familier vu dans la 750S ou un nouveau groupe motopropulseur, l’hybridation semble inévitable. Suivant les pas électrisés de la P1 et de la Speedtail, la W1 devrait probablement adopter une configuration hybride ou plug-in similaire pour atteindre sa puissance annoncée.
Le grand mystère, cependant, ne réside pas seulement dans les capacités du moteur, mais dans la question de savoir si McLaren s’est concentré davantage sur les rapports puissance/poids que sur la puissance brute. Avec une production limitée à seulement 399 unités, le W1 est destiné à être un chef-d’œuvre rare qui pourrait redéfinir le paysage des supercars.
Cette présentation est plus qu’un simple lancement de voiture ; c’est une déclaration audacieuse de McLaren selon laquelle il ne s’agit pas seulement de rivaliser, mais de dominer le monde de l’automobile haute performance. Alors que le compte à rebours jusqu’au 6 octobre commence, la communauté automobile est en alerte maximale pour ce qui pourrait être la sortie la plus significative de McLaren depuis la P1. Le W1 sera-t-il à la hauteur de l’héritage de ses prédécesseurs ? Seul le temps le dira, mais les attentes sont très élevées pour ce qui pourrait être le prochain icône dans l’arène des supercars.
