AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’arme secrète d’Aston Martin : Comment Newey et Cardile forgent une dynastie de Formule 1 imparable.

Harry Stone by Harry Stone
octobre 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Aston Martin’s Secret Weapon: How Newey and Cardile Forge an Unstoppable Formula 1 Dynasty

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 22: Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1 Team looks on in the Paddock during previews ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 22, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) 2216503046 Color Image, Horizontal, sport, motorsport, formula one racing

Aston Martin est sur le point de connaître un changement sismique en Formule 1 alors qu’elle assemble une équipe puissante visant à dominer le monde de la course. Les projecteurs sont braqués sur deux titans du sport—Adrian Newey et Enrico Cardile—dont les rôles distincts sont cruciaux pour orienter l’équipe britannique vers la gloire du championnat. Le PDG et directeur d’équipe Andy Cowell a révélé comment ce duo dynamique fonctionne en parfaite harmonie, préparant le terrain pour un avenir palpitant en F1.

Avec Newey, une figure légendaire dans la conception automobile, à la tête de l’ingénierie brillante, et Cardile, une force redoutable de Ferrari, gérant les complexités organisationnelles, Aston Martin se positionne comme un concurrent redoutable. Cette différenciation stratégique signifie qu’au lieu de se heurter, ils complètent les forces de chacun, créant un effet synergique qui pourrait propulser Aston Martin vers de nouveaux sommets.

Alors que la F1 se prépare à une refonte transformative en 2026 avec de nouvelles réglementations sur les châssis et les unités de puissance, Aston Martin ne se contente pas d’espérer le succès ; elle est activement en train de le façonner. Le propriétaire Lawrence Stroll a investi massivement, déversant des ressources dans une usine à la pointe de la technologie et un souffleur d’air, et attirant des talents de premier plan pour remodeler la structure de direction. L’ancien responsable des moteurs de Mercedes, Andy Cowell, dirige désormais la charge en tant que PDG et directeur d’équipe, tandis que Newey a quitté Red Bull pour devenir le partenaire technique directeur d’Aston Martin et actionnaire de l’équipe.

Cardile, l’ancien directeur technique châssis chez Ferrari, a rejoint les rangs en tant que directeur technique en août, apportant une expérience inestimable. Cowell a souligné les rôles distincts que ces deux géants de l’ingénierie jouent, déclarant : « Adrian est très impliqué dans la conception détaillée… faisant avancer cela et se concentrant fortement sur l’architecture fondamentale de la voiture. » Cette attention portée aux aspects fondamentaux de la conception automobile est critique, surtout puisque ces éléments doivent rester stables tout au long de la saison de course.

D’autre part, Cardile est le maestro derrière la stratégie organisationnelle, veillant à ce que l’innovation prospère et que le travail d’équipe soit optimisé. Cowell a précisé : « Enrico s’intéresse à la croissance et au développement des personnes… comment le travail d’équipe est optimisé pour que chacun joue son rôle au bon moment. » Leur collaboration n’est pas seulement professionnelle ; elle est aussi personnelle, Cowell notant : « Ils ont des bureaux côte à côte… déjeunant ensemble. » Cette camaraderie favorise un environnement positif qui est censé améliorer leur productivité.

Alors que le compte à rebours pour la F1 2026 se poursuit, Aston Martin conservera son duo de pilotes dynamique composé du double champion du monde Fernando Alonso et de Lance Stroll, ce qui promet d’ajouter à l’excitation. Avec la combinaison de l’incroyable talent de conception de Newey et de l’acuité organisationnelle de Cardile, Aston Martin est prête à émerger comme une force redoutable en Formule 1, prête à contester le championnat et à réécrire les livres d’histoire.

Le futur s’annonce radieux pour Aston Martin alors qu’elle se prépare pour une ère palpitante dans le sport automobile. Vont-ils réussir dans leur quête ambitieuse de domination ? Seul l’avenir nous le dira, mais les éléments semblent certainement se mettre en place. Les fans et les concurrents doivent se préparer—Aston Martin est en route pour la couronne !

Tags: 1958-formula-1-seasonAdrian NeweyAston Martinenrico-cardileFernando Alonso
Share212Tweet133Send

Related Posts

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?
Compétition

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

Santino Ferrucci vise la rédemption lors de la saison IndyCar 2026 : une histoire de retour en devenir !INDIANAPOLIS —...

by Redação
février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test
Compétition

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

Titre : Le MCL40 de McLaren fait face à des défis cruciaux : Piastri dévoile des informations clés lors du...

by Arthur Ling
février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?
Compétition

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

Audi est sur le point d'entamer un nouveau chapitre passionnant alors qu'elle se prépare pour ses débuts très attendus en...

by Publisher
février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!
Compétition

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

Toto Wolff déchaîne sa colère : "Notre moteur est légal, le reste est des absurdités !" Lors d'une conférence de...

by Redação
février 2, 2026

Recent News

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

février 2, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.