ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’appel de Red Bull : Pourquoi Carlos Sainz n’a pas été choisi pour remplacer Sergio Perez.

Simon Monroy by Simon Monroy
décembre 19, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Red Bull’s Call: Why Carlos Sainz Wasn’t Chosen to Replace Sergio Perez

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 29: Race winner Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing and Second placed Carlos Sainz of Spain and Ferrari talk in the press conference after the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 29, 2022 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202205290683 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Le directeur de l’équipe Red Bull Racing, Christian Horner, a éclairé la décision cruciale d’étendre le contrat de Sergio Perez plus tôt en 2024, fermant ainsi la porte à une éventuelle réunion avec Carlos Sainz. Alors que la poussière retombe après une saison tumultueuse, le choix du pilote de Red Bull pour 2025 est désormais sous les projecteurs, Liam Lawson étant attendu pour remplacer le sortant Perez.

ADVERTISEMENT

Sainz, qui était disponible après le coup de théâtre de Ferrari pour signer Lewis Hamilton, était considéré comme un candidat de choix pour revenir chez Red Bull. Cependant, l’équipe a choisi de rester avec Perez à un moment où le pilote mexicain était deuxième au classement du championnat. Avec le recul, cette décision a laissé Red Bull dans une position précaire, car la performance de Perez a chuté dans la seconde moitié de la saison.


Une Opportunité Manquée avec Sainz

La disponibilité de Sainz a créé un buzz dans le paddock, surtout lorsqu’il a livré des performances remarquables en 2024. Malgré son attrait en tant que vainqueur de course éprouvé avec une histoire dans l’équipe junior de Red Bull, la décision de conserver Perez a fermé la porte à cette opportunité. Sainz a finalement signé un contrat pluriannuel avec Williams, marquant un mouvement surprenant pour le talentueux Espagnol.

“Carlos est un excellent pilote, et nous avons évidemment vu cela cette année à certains moments,” a déclaré Horner à Sky. “Mais au moment où nous avons prolongé le contrat de Checo, il faut se rappeler qu’il était deuxième au championnat du monde et qu’il a terminé sur le podium lors des quatre premières courses sur cinq.”

Le duo Sainz-Verstappen était considéré comme une combinaison potentiellement explosive, compte tenu de leur histoire tendue en tant que coéquipiers chez Toro Rosso en 2015. Cependant, la décision de Red Bull souligne son attention sur la dynamique d’équipe et la stratégie à long terme plutôt que sur les gains à court terme.


Le déclin de Perez laisse Red Bull vulnérable

La forme de Perez a chuté après un bon début de saison, terminant à une lointaine huitième place au championnat des pilotes. Ses difficultés, associées à la victoire dominante de Verstappen pour son quatrième titre, ont mis en évidence un énorme écart de performance au sein de l’équipe. Cette disparité a joué un rôle significatif dans la chute de Red Bull à la troisième place du classement des constructeurs, leur coûtant des dizaines de millions en prix d’argent.


Liam Lawson vs. Yuki Tsunoda : Le dilemme Red Bull

Alors que Perez s’en va, Red Bull fait face à une autre décision critique : choisir entre Liam Lawson et Yuki Tsunoda pour accompagner Verstappen en 2025. Lawson, qui a impressionné lors de ses passages avec l’équipe sœur de Red Bull, RB, semble être le favori malgré son expérience limitée en F1.

“Essentiellement, ce sera un choix entre Yuki et Liam,” a confirmé Horner. “Tous deux ont de solides références. Liam a effectué beaucoup de tests avec nous en coulisses cette année et a très bien conduit lors des six ou sept courses qu’il a disputées.”

Bien que Tsunoda apporte de l’expérience, le style de course intrépide de Lawson et son adaptabilité ont attiré l’attention des décideurs de Red Bull. Horner a souligné que l’équipe évalue soigneusement toutes les données avant de prendre une décision finale.


À l’Horizon : La Phase de Reconstruction de Red Bull

La composition de Red Bull pour 2025 représente une opportunité de recalibrage après une saison 2024 difficile. Que ce soit Lawson ou Tsunoda, le pilote choisi devra relever la tâche monumentale de suivre le rythme de Verstappen, l’une des figures les plus dominantes du sport. L’équipe devra également combler l’écart avec des rivaux comme McLaren et Ferrari dans le classement des Constructeurs.

En passant sur Sainz et en investissant dans son vivier de jeunes talents, Red Bull a réaffirmé sa philosophie de longue date de soutenir les jeunes pilotes. Il reste à voir si cette approche portera ses fruits, mais une chose est certaine : la pression est forte pour que l’équipe réussisse en 2025.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Compétition

Toto Wolff remet en question la domination de Mercedes en F1 en 2026 : le pessimisme pourrait-il compromettre leur retour ?

Toto Wolff rejette l'engouement pour Mercedes F1 2026 : Le pessimisme d'un directeur d'équipeAlors que le compte à rebours pour...

by Carl Harrison
décembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Compétition

Des rumeurs sur la retraite de Lando Norris circulent : le champion de F1 suivra-t-il le chemin choquant de Nico Rosberg ?

Lando Norris : Le Jeune Champion Qui Pourrait Bien Briser le Moule !Dans un retournement de situation choquant dans le...

by Carl Smith
décembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Compétition

Kimi Antonelli révèle des conseils qui changent la vie de la légende du MotoGP Valentino Rossi : un incontournable à lire !

La royauté de la course : Le conseil en or de Valentino Rossi au phénomène de la F1 Kimi Antonelli...

by Arthur Ling
décembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Compétition

Les rêves de championnat d’Oscar Piastri s’envolent malgré un revers en 2025 : peut-il défier les probabilités ?

Oscar Piastri : Le futur champion qui émergera des revers !Dans le monde à haute intensité de la Formule 1,...

by Carl Smith
décembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

Le nouveau Mercedes VLE arrive en mars.

décembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Les ventes de véhicules électriques et de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) augmentent en Europe en novembre.

décembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW : nouvelle génération dans l’équation ?

décembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff remet en question la domination de Mercedes en F1 en 2026 : le pessimisme pourrait-il compromettre leur retour ?

décembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.