AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’Alpine A290 obtient une version rallye.

Publisher by Publisher
juillet 3, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
Alpine A290 ganha versão de rali

Pour marquer son 70e anniversaire, Alpine présente sa première voiture de compétition 100 % électrique, l’A290 Rallye prête pour la compétition, afin de nous rappeler que la mobilité électrique n’est pas un obstacle à la diffusion de l’excitation.

Il est vrai que l’A290 Rally est loin d’être une puissante Groupe B, mais elle possède tous les gènes de compétition que Jean Rédélé avait imaginés pour Alpine lors de la création de la marque.

Véritable porte d’entrée vers la compétition électrique et conçue selon les dernières réglementations de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), l’A290 est prête à décoller. Préparée pour s’affirmer dans diverses disciplines.

Le moteur délivre 220 ch de puissance et 300 Nm aux roues avant, la même puissance que l’A290 standard, et est équipé d’un différentiel à glissement limité ZF, garantissant d’excellentes performances. Par conséquent, la boîte de vitesses et le système de gestion électronique ont été mis à jour. L’A290 Rallye est équipée des derniers systèmes de surveillance électrique pour garantir l’utilisation optimale de la technologie électrique.

Tout comme les meilleures voitures de rallye d’aujourd’hui, le freinage avant est assuré par des étriers monoblocs à 6 pistons et des disques de 350 mm. À l’arrière, des étriers à piston unique agissent sur des disques de 280 mm, avec un système ABS de type compétition développé par Alpine Racing. Enfin, l’inclusion de l’indispensable frein à main hydraulique complète le système de freinage de cette version compétition.

La A290 Rallye est basée sur le châssis de la A290 standard, avec des composants adaptés par Alpine Racing pour le monde de la compétition, y compris une suspension spécifique avec des amortisseurs ALP Racing Suspension. Les roues spéciales de 18 » EVO Corse sont équipées de pneus Michelin Pilot Sport A.

Enfin, puisque le son est une partie intégrante de l’expérience tant pour le public que pour les pilotes de rallye, un nouveau système innovant permettra à la A290 Rallye d’émettre un son qui correspond à la vitesse du véhicule et à la position de l’accélérateur.

Alpine a déjà annoncé que le prix de la A290 Rallye sera révélé prochainement et que le premier modèle de compétition 100% électrique de la marque fera ses débuts dynamiques au Goodwood Festival of Speed, qui se déroulera au Royaume-Uni du 10 au 13 juillet.

Tags: 100% elétricoA290 RallyeAlpinecarros elétricosCompetiçãoDieppeJean Rédélé
Share212Tweet133Send

Related Posts

China regula preços dos automóveis
Nouveautés

« La Chine régule les prix des voitures. »

La Chine a annoncé de nouvelles règles pour limiter les pratiques de concurrence déloyale dans le secteur automobile. Cela a...

by Redação
février 20, 2026
UE impõe 70% de produção local como exigência para subsídios ao sector automóvel
Nouveautés

L’UE impose une production locale de 70 % comme condition pour les subventions au secteur automobile.

L'Union européenne (UE), selon des sources de la Commission européenne (CE), se prépare à introduire une règle qui impose l'incorporation...

by Redação
février 19, 2026
Ford e Geely estudam parceria
Nouveautés

« Ford et Geely explorent un partenariat. »

Ford américain et Geely chinois, tous deux sous pression pour réduire les coûts de production et les investissements dans le...

by Redação
février 16, 2026
Novo Mercedes S 680 Guard 4Matic: versão blindada não foi esquecida
Nouveautés

Nouvelle Mercedes S 680 Guard 4Matic : la version blindée n’a pas été oubliée.

Lors du renouvellement récent de la Mercedes S-Class, la maison étoilée n'a pas oublié la version blindée. Avec son modèle...

by Redação
février 16, 2026

Recent News

Toto Wolff explodes over outrageous “illegal Mercedes” accusations: a fierce defense unfolds

Toto Wolff explose face aux accusations scandaleuses d' »illégalité de Mercedes » : une défense féroce se déploie.

février 21, 2026
Lando Norris exposes a McLaren delay: what it means for F1 testing success!

Lando Norris expose un retard de McLaren : ce que cela signifie pour le succès des tests F1 !

février 21, 2026
George Russell faces disaster as F1 2026 practice starts reveal new challenges

George Russell fait face à un désastre alors que les essais de F1 2026 révèlent de nouveaux défis.

février 21, 2026
James Vowles exposes Red Bull engine secrets: the hype machine revealed!

James Vowles dévoile les secrets des moteurs Red Bull : la machine à buzz révélée !

février 21, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.