AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

L’accident de célébration de Layne Riggs soulève un débat hilarant—mais sérieux—: les pilotes de NASCAR devraient-ils se modérer ?

Publisher by Publisher
février 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Layne Riggs’ Celebration Injury Raises a Hilarious—but Serious—Debate: Should NASCAR Drivers Tone It Down?

Nov 8, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Truck Series driver Layne Riggs (38) during the NASCAR Truck Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Dans la NASCAR, le véritable danger n’est pas toujours sur la piste. Parfois, il se trouve dans la voie de la victoire.

Demandez simplement à Layne Riggs, qui a réussi à se déboîter l’épaule non pas lors d’un accident, mais en célébrant une victoire. Après neuf dislocations précédentes, sa 10ème est survenue de manière spectaculaire en grimpant sur le toit de son camion à The Milwaukee Mile.

Maintenant, après une chirurgie hors saison, le jeune homme de 22 ans est en convalescence et se prépare pour une saison 2025 plus forte. Mais la blessure bizarre a poussé les fans à se demander :

🤔 Les pilotes de NASCAR devraient-ils commencer à modérer leurs célébrations pour éviter ces accidents étranges ?


La ‘Goutte d’Eau’—L’incident de Riggs à Milwaukee

Riggs avait lutté pour obtenir une victoire incroyable dans le LiUNA! 175, menant les 53 derniers tours et tenant tête à Ty Majeski et Christian Eckes. Dans le feu de l’action, il a fait ce que de nombreux pilotes font—il est monté sur son Ford F-150 n° 38 pour profiter du moment.

🚨 Appel à la catastrophe.

Tout en excitant la foule, Riggs a soudainement attrapé son épaule de douleur. Son équipe de Front Row Motorsports a dû l’aider à la remettre en place—juste là sur le toit !

🗣️ « Le numéro 10 n’était pas difficile à faire. Il était enfin temps de le réparer, » a admis Riggs par la suite.

Des mois plus tard, il se sent mieux que jamais et est optimiste quant à son retour.

🗣️ “Je fais des simulations depuis un mois et demi maintenant, et tout va bien.”


Pas la Première Célébration Malheureuse… L’Histoire des Blessures de Victoire de NASCAR

Riggs n’est pas le premier pilote à payer le prix d’une célébration excessive.

🏎️ Austin Dillon (Richmond Raceway, 2016)
🔹 Que s’est-il passé ? Il a aggravé une blessure aux côtes en jouant au basket après que le membre de l’équipe Paul Swan l’ait frappé trop fort pendant les célébrations.
🔹 Leçon apprise ? Peut-être que les célébrations après la course devraient se faire avec l’approbation d’un médecin.

🏎️ Cole Custer (Kentucky Speedway, 2019)
🔹 Que s’est-il passé ? Après avoir gagné l’Alsco 300 dans la série Xfinity, Custer a essayé de boire deux bières sur le toit de sa voiture mais a perdu l’équilibre et est tombé du côté du conducteur.
🔹 Leçon apprise ? La Victoire Lane pourrait être plus sûre avec des ceintures de sécurité.

🏎️ Denny Hamlin (Multiple)
🔹 Que s’est-il passé ? Hamlin a l’habitude de sauter du toit de sa voiture pour célébrer. Après une victoire en 2016, il a admis que ses genoux ne le supportaient pas bien.
🔹 Leçon apprise ? Peut-être que l’âge rattrape plus vite que la vitesse.


Les pilotes de NASCAR devraient-ils se calmer dans la zone de victoire ?

Le débat s’intensifie :

❌ Calmez-vous :
👉 Évitez les blessures inutiles—gagner est déjà assez difficile sans se blesser en célébrant.
👉 Restez frais pour la prochaine course—une mauvaise chute pourrait dérailler toute une saison.

✅ Gardez l’énergie :
👉 Les fans adorent les célébrations folles—ces moments font partie de ce qui rend NASCAR spécial.
👉 L’émotion est brute—pourquoi réprimer la joie d’une victoire durement gagnée ?


Pensées finales : Gagner est difficile… mais célébrer pourrait être encore plus difficile

La blessure de Layne Riggs est juste le dernier rappel que célébrer une victoire en NASCAR peut être tout aussi risqué que de l’obtenir.

Pour Riggs, la chirurgie est derrière lui, et son objectif est désormais 2025. Mais après cela, peut-être que les pilotes de NASCAR devraient envisager de consulter un entraîneur avant de sauter sur leurs voitures—ou au moins de pratiquer leurs atterrissages.

Parce que dans NASCAR, il ne suffit pas de survivre à la course—il faut aussi survivre à la célébration.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Carlos Sainz battles frustration after missing Barcelona shakedown but vows to boost Williams’ confidence
Compétition

Carlos Sainz lutte contre la frustration après avoir manqué le shakedown de Barcelone, mais promet de renforcer la confiance de Williams.

Titre : La Frustration de Carlos Sainz Atteint son Apogée alors que Williams Sautent le Shakedown de Barcelone – La...

by Redação
février 12, 2026
Mercedes F1 team unveils rising star Payton Westcott as Doriane Pin’s thrilling successor for 2026
Compétition

L’équipe Mercedes F1 dévoile la star montante Payton Westcott comme le successeur palpitant de Doriane Pin pour 2026.

L'équipe Mercedes F1 bouleverse son effectif : le successeur de Doriane Pin révélé !Dans un retournement de situation dramatique, Mercedes...

by Arthur Ling
février 12, 2026
Alpine shockingly withdraws from WEC Hypercar project: a bold move for motorsport future
Compétition

Alpine se retire de manière choquante du projet Hypercar WEC : un geste audacieux pour l’avenir du sport automobile.

Alpine Shocks Motorsports World : Retrait du projet Hypercar WEC d'ici 2026 !Dans une annonce surprenante qui résonne à travers...

by James Taylor
février 12, 2026
Red flags wave wildly as Bottas and Gasly ignite chaos at Bahrain F1 test
Compétition

Des drapeaux rouges flottent sauvagement alors que Bottas et Gasly déclenchent le chaos lors des essais F1 à Bahreïn.

Chaos Déchaîné lors du Test de Bahreïn : Rétroviseurs Volés et Voitures Égarées Déclenchent des Drapeaux Rouges !Dans un tournant...

by Redação
février 12, 2026

Recent News

Carlos Sainz battles frustration after missing Barcelona shakedown but vows to boost Williams’ confidence

Carlos Sainz lutte contre la frustration après avoir manqué le shakedown de Barcelone, mais promet de renforcer la confiance de Williams.

février 12, 2026
Mercedes F1 team unveils rising star Payton Westcott as Doriane Pin’s thrilling successor for 2026

L’équipe Mercedes F1 dévoile la star montante Payton Westcott comme le successeur palpitant de Doriane Pin pour 2026.

février 12, 2026
Alpine shockingly withdraws from WEC Hypercar project: a bold move for motorsport future

Alpine se retire de manière choquante du projet Hypercar WEC : un geste audacieux pour l’avenir du sport automobile.

février 12, 2026
Red flags wave wildly as Bottas and Gasly ignite chaos at Bahrain F1 test

Des drapeaux rouges flottent sauvagement alors que Bottas et Gasly déclenchent le chaos lors des essais F1 à Bahreïn.

février 12, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.