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L’absence choquante de Max Verstappen des essais F1 des Racing Bulls : Quelle est la raison de la décision audacieuse de Red Bull ?

Arthur Ling by Arthur Ling
août 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Max Verstappen’s Shocking Absence from Racing Bulls F1 Tests: What’s Behind Red Bull’s Bold Decision?

BUDAPEST, HUNGARY - JULY 31: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing poses for a photo with a fan during previews ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 31, 2025 in Budapest, Hungary. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507311615 // Usage for editorial use only //

Le silence stratégique de Red Bull : Pourquoi Max Verstappen n’a-t-il pas testé la voiture de F1 des Racing Bulls

Dans le monde à haute intensité de la Formule 1, où les millisecondes peuvent définir un champion, l’équipe Red Bull Racing se trouve à un carrefour qui suscite des interrogations et attise la curiosité. La voiture RB21, pilotée par Max Verstappen, possède une fenêtre de fonctionnement notoirement étroite, en faisant une bête à apprivoiser, tandis que la voiture VCARB 02 de l’équipe sœur, Racing Bulls, a émergé comme une alternative étonnamment conviviale. La question sur toutes les lèvres : Pourquoi Verstappen n’a-t-il pas pris le volant de la voiture des Racing Bulls ?

Le contraste de performance entre ces deux machines est frappant. Alors qu’Isack Hadjar a atteint de nouveaux sommets avec les Racing Bulls, les coéquipiers de Verstappen ont eu du mal à suivre le rythme. Yuki Tsunoda a commencé fort mais lutte désormais avec les mêmes défis qui ont tourmenté les précédents partenaires de Verstappen. À l’inverse, Liam Lawson, après un départ précoce de Red Bull, a trouvé ses repères dans l’équipe sœur, dépassant même Verstappen lors d’une récente course en Hongrie. Que se passe-t-il en coulisses ?

Un choix de conception délibéré : La nature indulgente de la voiture des Racing Bulls

Alan Permane, le nouveau directeur d’équipe, a révélé avec franchise que la conception de la voiture des Racing Bulls était intentionnelle, visant un équilibre qui bénéficierait aux pilotes, en particulier aux débutants. “C’est quelque chose sur lequel nous avons travaillé pendant l’hiver,” a noté Permane. “Nous avons réalisé que nous avions une belle voiture à conduire. Cela aide sans aucun doute quand on a des pilotes débutants, mais je soupçonne que c’est une voiture dans laquelle un pilote de haut niveau se sentirait également à l’aise.” L’accent mis sur une voiture plus indulgente signale un départ des exigences de haute pression de la configuration actuelle de Verstappen.

Cela soulève la question inévitable : pourquoi Red Bull n’a-t-il pas permis à Verstappen de tester la voiture des Racing Bulls ? La réponse pourrait résider dans les complexités politiques de la F1. Avec un examen minutieux des dynamiques d’équipe et le resserrement imminent des règlements de la FIA concernant les équipes A/B, toute initiative visant à faire conduire Verstappen la voiture de l’équipe sœur pourrait être perçue comme un flagrant mépris des règles. Cette préoccupation a été reprise par le patron de l’équipe McLaren, Andrea Stella, qui a souligné l’importance de maintenir l’indépendance entre les équipes pour préserver l’intégrité du sport.

Les Risques d’une Journée de Tournage

Bien qu’une journée de tournage puisse théoriquement fournir des informations précieuses sur les différences de performance entre les deux véhicules, le timing pourrait être inopportun. Avec les équipes qui priorisent désormais les préparatifs pour les règlements de 2026, tout retour d’expérience d’un tel test pourrait devenir inutile. Le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a indiqué que les voitures sont tout simplement trop différentes pour que les résultats puissent être appliqués efficacement. Le plafond budgétaire imminent et les restrictions sur les souffleries compliquent encore les choses, rendant presque impossible l’idée d’appliquer les enseignements d’un éventuel test.

La Politique de la Performance

Verstappen lui-même est resté discret sur la possibilité de passer à la voiture des Racing Bulls, riant de l’idée lorsqu’on l’a interrogé. L’atmosphère dans le paddock suggère que même la simple notion d’un tel test pourrait envoyer des ondes de choc à travers le paysage compétitif, soulevant des questions sur l’équité et l’indépendance des équipes.

Dans un sport où chaque avantage compte, la décision de Red Bull de maintenir Verstappen éloigné de la voiture Racing Bulls reflète un équilibre délicat. Ils naviguent dans les eaux périlleuses de la compétition, des réglementations et des attentes en matière de performance, tout en maintenant le mystère qui entoure l’un des pilotes les plus réussis de l’histoire de la F1.

Alors que la tension monte et que la saison progresse, les fans et les analystes se demandent : Red Bull va-t-elle enfin permettre à Verstappen de tester la voiture Racing Bulls, ou le statu quo va-t-il persister, laissant une question intrigante planer sur l’avenir de l’équipe ? Le temps presse, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.

Tags: 2023-formula-1-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enracing-bulls-2Red Bull Racingyuki-tsunodas
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