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Kyle Petty accuse Kyle Busch de l’incident à COTA avec Christopher Bell, ce qui a entraîné une bagarre intense après la course.

Carl Smith by Carl Smith
mars 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Kyle Petty acusa Kyle Busch por incidente em COTA com Christopher Bell resultando em intensa briga pós-corrida.
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Christopher Bell a eu plusieurs incidents lors de la course à COTA et a fait tourner à la fois Kyle Busch et Kyle Larson.

Au tour 40, le double champion Kyle Busch a été tourné par Christopher Bell, mettant en péril ses chances de terminer parmi les cinq premiers à COTA. Ce conflit entre les anciens coéquipiers est devenu le centre d’attention, le vétéran s’engageant dans une discussion animée avec Bell. L’analyste de course de la NASCAR et ancien pilote, Kyle Petty, a donné son analyse sur l’incident entre les deux pilotes.

L’incident entre Kyle Busch et Christopher Bell est devenu le sujet de discussion en ville dimanche, rappelant l’altercation entre Joey Logano et Busch en 2016. En conséquence du conflit, le pilote de 38 ans est tombé en dehors du top-10, tandis que Bell a continué à sécuriser la deuxième place. Cela a mis en colère l’ancien champion de la Cup Series, qui a blâmé Bell pour les conséquences. Cependant, Kyle Petty a soutenu le côté de Bell et a argumenté que Busch avait laissé un grand espace à l’entrée du virage, permettant à n’importe quel pilote de se faufiler à l’intérieur. Petty pensait que Busch était responsable de la collision et a mentionné de manière humoristique que Bell est le seul pilote que Busch n’a pas encore fait tourner en NASCAR.

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Après la course à COTA, le pilote de la voiture numéro 20 s’est engagé dans une discussion animée avec son ancien coéquipier. Cependant, le pilote de la JGR a exprimé son insatisfaction quant au résultat de l’incident au premier virage et a insisté sur le fait que faire tourner Busch n’était pas intentionnel.

Le septuple vainqueur a reconnu que Busch avait des raisons légitimes d’être contrarié par ce qui s’était passé au premier virage. Cependant, il a expliqué que c’était le résultat d’instincts de course, car il est allé dans une ouverture qui se refermait et cela a fini par entraîner le conflit entre les deux pilotes.

Les deux pilotes sont actuellement positionnés dans le bas du top-10 de la série. Ils chercheront certainement à obtenir une ou deux victoires pour consolider leur position dans les séries éliminatoires avant d’intensifier encore davantage leur rivalité et potentiellement causer des problèmes lors des prochaines courses.

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