Kyle Larson fait face à un dilemme qui pourrait compromettre ses chances de remporter le championnat de la NASCAR Cup Series en 2024. La semaine dernière, il a accepté le défi ambitieux de participer aux courses Indy 500 et Coca-Cola 600. Malheureusement, le mauvais temps a entraîné un retard dans la course, perturbant les plans de Larson.
En raison du retard de l’Indy 500, Larson n’a pas pu commencer la course de la Coke 600 à l’heure prévue. Après être arrivé au Charlotte Motor Speedway pour remplacer Justin Allgaier dans la voiture numéro 5, la NASCAR a décidé d’agir avec prudence et a finalement annulé la course en raison de fortes pluies. Par conséquent, Larson a maintenant besoin d’une autorisation de l’organisme de réglementation pour continuer à concourir pour le championnat. Hendrick Motorsports a fait une demande pour cette autorisation.
Interrogé sur la situation de l’autorisation, Larson a choisi de ne pas entrer dans les détails. Il a déclaré qu’il était concentré sur sa performance ce week-end et, même s’il ne recevait pas l’autorisation, il continuerait à concourir et à tout faire pour assurer un championnat à son équipe.
L’organisme de réglementation n’a pas encore répondu à la demande d’autorisation. Larson a été interrogé à ce sujet avant la course de la Cup Series à Gateway, et ses réponses étaient assez vagues. Lorsqu’on lui a demandé s’il était surpris par la décision, il a répondu qu’il ne savait pas. De même, lorsqu’on lui a demandé s’il pensait qu’il devrait recevoir une autorisation, il a affirmé que ce n’était pas à lui de décider.
De plus, Larson a été interrogé sur son plan d’action si la NASCAR refusait la demande d’autorisation, le rendant inéligible pour le championnat. En réponse, il a exprimé sa détermination à continuer de se battre pour le championnat de l’équipe aux côtés de l’équipe de la voiture numéro 5.
Un ancien champion de la NASCAR Cup Series de 2012, qui était également présent à Gateway, a partagé ses réflexions sur le drame de l’autorisation. Il a admis qu’il n’était pas surpris par le retard, compte tenu de la priorité donnée à Larson pour l’Indy 500. Cependant, il estime que Larson mérite l’autorisation en raison de ses contributions lors de la tentative double et est confiant que le pilote de la HMS finira par l’obtenir.
Le co-propriétaire de la RFK Racing a raison de reconnaître le drame entourant l’autorisation. La NASCAR est consciente que accorder l’autorisation à Larson pourrait entraîner des conséquences imprévues et, par conséquent, examine attentivement tous les aspects et les résultats possibles avant de prendre une décision finale.