Kyle Larson n’était pas fan de la chute significative de performance des pneus à Bristol.
La récente course de la NASCAR Cup Series à Bristol Motor Speedway a été très animée. La victoire dans la course a été assurée par un pilote de Joe Gibbs Racing qui a utilisé son expérience à son avantage. Le facteur clé dans la course était la gestion des pneus. La combinaison de la température de la piste, du composé des pneus Goodyear et de la résine appliquée sur la piste a entraîné une chute significative de la performance des pneus.
Cela a conduit à une différence perceptible dans la vitesse de chaque voiture, en fonction de ses pneus. Les pilotes avec des pneus neufs pouvaient rouler beaucoup plus vite que ceux avec des pneus usés. Cela a créé une situation où les pilotes pouvaient facilement dépasser les autres s’ils avaient l’avantage de pneus neufs. Beaucoup de pilotes ont trouvé cette situation amusante.
Le champion en titre de la Cup Series 2021, Kyle Larson, a également vécu des expériences similaires. Larson a partagé une vidéo de l’une de ces manœuvres où il a dépassé ses concurrents facilement et a admis sur le X (anciennement Twitter) que cela semblait être comme jouer à un jeu d’arcade. L’analogie de Larson était précise, car avoir des pneus neufs semblait être comme utiliser un power-up dans un jeu vidéo.
Je ne pouvais pas croire ce que je voyais à travers mon pare-brise. C’était comme un jeu d’arcade en vrai.
Kyle Larson avec des pneus neufs lors du Food City 500 de 2024 à Bristol. Larson : « C’est fou » pic.twitter.com/CLtqBmT9oY
Chase Briscoe, le pilote principal de Stewart Haas Racing, avait un avis similaire sur la course et l’avantage des pneus neufs. Briscoe, qui a décrit cette course comme la plus folle à laquelle il ait jamais participé, a mentionné sur le X comment il se sentait comme s’il était dans un jeu vidéo en roulant avec des pneus neufs et a exprimé qu’il s’était beaucoup amusé.
C’est sans aucun doute l’expérience la plus agréable pour un pilote de course. Cela semble littéralement jouer à un jeu vidéo en mode facile lorsque vous avez des pneus neufs et que le reste du peloton a des pneus usés.
Les perspectives des pilotes mettent en évidence l’usure extrême des pneus à Bristol, et la NASCAR doit chercher un équilibre à cet égard. Bien que la baisse de performance des pneus soit nécessaire pour améliorer les courses sur les pistes courtes, des niveaux extrêmes d’usure peuvent avoir des conséquences négatives. Avec les bonnes décisions, la NASCAR peut une fois de plus améliorer ses courses sur les pistes courtes.
