Le monde de la course n’oubliera jamais le jour où Kyle Busch, un pilote NASCAR prometteur, a été stoppé dans son élan juste quelques minutes avant une manche de qualification à Fontana. Malgré sa performance impressionnante lors de la dernière séance d’essai, et une victoire qui semblait palpablement à sa portée, Busch a été mis sur la touche en raison d’une nouvelle règle qui porte son nom et qui allait transformer l’industrie NASCAR.
Même après deux décennies, le souvenir de ce jour décisif à Vegas persiste. Greg Biffle, une légende de la course reconnue, a récemment révélé l’histoire en coulisses sur le podcast de Dale Jr. Biffle et le propriétaire de l’équipe Jack Rousch avaient de grands espoirs pour Busch, leur nouveau prodige, qui était sur le point de remporter sa première victoire. Mais leurs rêves ont été anéantis lorsque la ‘règle Kyle Busch’ a été mise en œuvre de manière inattendue.
Biffle, un pilote chevronné qui a marqué les années 90 sur divers circuits de course, s’était associé à Rousch dans leur quête pour découvrir la prochaine grande star de la course. Ils ont découvert Busch, un talent brut avec un talent incroyable pour la vitesse, qui, à l’âge tendre de 16 ans, s’était déjà fait un nom dans la série Truck.
Jusqu’à l’arrivée des frères Busch sur la scène, signer un pilote de moins de 25 ans était pratiquement inconnu dans la NASCAR. L’industrie recherchait des pilotes expérimentés, pas des jeunes pilotes non raffinés. Busch, cependant, était une exception, et son immense talent avait le potentiel de déstabiliser les pilotes chevronnés.
Cependant, le tournant est arrivé lorsque Marlboro, un sponsor majeur de l’événement, a exprimé ses préoccupations. L’accord de règlement principal de la société de tabac avec les procureurs généraux des États interdisait la publicité destinée aux jeunes. Par conséquent, ils ont soutenu qu’aucun participant de moins de 18 ans ne devrait participer à l’événement. Cela a conduit à la naissance de la ‘règle Kyle Busch’, qui a fixé l’âge minimum pour les séries Truck et Xfinity à 18 ans, garantissant qu’aucun jeune pilote ne puisse perturber le système comme l’avait fait Busch.
Par la suite, Busch a rejoint le programme de développement de Hendrick Motorsports et a remporté sa première victoire en 2005. Mais il était déterminé à s’assurer que d’autres jeunes pilotes ne feraient pas face au même obstacle. Lorsque Joey Logano, un prodige de 17 ans de Joe Gibbs Racing, a fixé son objectif sur la NASCAR, Busch a offert son plein soutien.
L’influence de Busch sur le sport va au-delà de ses victoires et de la règle d’âge. Une autre réglementation, surnommée ‘Kyle Busch Rule 2.0’, a limité la participation des pilotes de la Cup Series avec plus de trois ans d’expérience en Xfinity et Trucks. Malgré cela, Busch continue de revisiter ses anciens terrains de chasse, ayant récemment sécurisé une victoire lors de la course d’Atlanta 2025 avec Spire Motorsports.
Alors que Busch planifie maintenant l’entrée de son fils Brexton dans le sport, les réglementations d’âge pourraient poser un défi. S’il a l’intention de partager un camion à temps partiel avec son fils lorsque Brexton aura 15 ans, il devra naviguer dans les règles de la Truck Series qui fixent l’âge minimum à 16 ans, et même alors, Brexton ne serait autorisé à courir que sur des circuits plus courts spécifiques.
Au cours de sa carrière, de ses victoires et de son influence sur les règles de la NASCAR, Busch a sans aucun doute laissé une empreinte indélébile sur le sport. Et alors qu’il se prépare pour d’autres victoires dans la Truck Series, les fans ne peuvent s’empêcher d’applaudir cette icône de la course qui, malgré les revers, continue de tracer un chemin dans le monde de la NASCAR.
