Le double champion de la NASCAR Cup, Kyle Busch, n’a jamais été du genre à mâcher ses mots, et ses derniers commentaires sur le Charlotte Roval nouvellement reconfiguré ne font pas exception. Alors que la NASCAR Cup Series se dirige vers la course de qualification du Round of 12, Busch a clairement indiqué que les changements de piste, y compris un virage 6-7 retravaillé et l’ajout de bordures en forme de tortue, ont rendu le circuit un véritable casse-tête—littéralement.
Busch n’est pas seul dans sa critique. Le champion de la Cup 2017, Martin Truex Jr., a également fustigé les changements, comparant l’expérience à recevoir une « commotion cérébrale à chaque tour. » Busch, dans son style typiquement franc, a soutenu les sentiments de Truex avec un accord franc.
« Ce n’est pas exagéré. C’est 1000% correct. Je ne sais pas quand je verrai les données, probablement pas avant lundi, mais ça me f… la tête, » a déclaré Busch, visiblement frustré par le tollé que les bordures ont causé aux pilotes.
La source de la frustration de Busch vient de l’impact sévère que les pilotes subissent lorsqu’ils heurtent les nouvelles bordures en forme de tortue à grande vitesse. Bien que certains pilotes soient habitués à gérer de telles bordures sur des circuits comme Watkins Glen, Busch a soutenu que les impacts au Roval sont plus aigus et plus violents, rendant l’expérience plus physiquement éprouvante.
« C’est plus violent ici. À Watkins Glen, c’est plus un impact continu et léger. Mais ici, c’est juste un gros, un impact brutal, et c’est pire, » a expliqué Busch, comparant le célèbre arrêt de bus à Watkins Glen à la chicane nouvellement configurée au Roval.
Au-delà de l’inconfort physique, Busch a également remis en question la logique derrière les changements, en particulier concernant la chicane de la ligne droite. Le pilote vétéran a souligné que le rétrécissement et le ralentissement de cette section entraîneront probablement un chaos inutile, surtout dans une course déjà imprévisible comme le Roval.
« Je ne comprends pas la raison de rendre cela plus étroit. Juste pour nous ralentir là-bas ? Ça n’a pas de sens, » a ajouté Busch, critiquant la décision de NASCAR de modifier une section de la piste qui, selon lui, était parfaitement acceptable auparavant.
Les remarques de Busch soulignent les préoccupations croissantes parmi les pilotes concernant la sécurité et la praticité de ces changements, car beaucoup s’attendent à ce que les ajustements n’augmentent que le chaos le jour de la course. Avec ses commentaires francs et ses inquiétudes concernant le coût physique que la piste imposera aux pilotes, Busch se prépare à ce qui pourrait être l’une des courses les plus difficiles de la saison.
Il reste à voir comment le vétéran s’en sortira dimanche, mais une chose est claire : Kyle Busch n’est pas satisfait de la nouvelle configuration du Roval, et il s’attend à une course mouvementée.
